Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Audace 2017 против BMW R 1100RT 1999

Moto Guzzi Audace 2017 в сравнении с BMW R 1100RT 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: make model., timing system diagram, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл, а Audace это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Moto Guzzi Audace 2017 - байк выше средней цены, при этом BMW R 1100RT 1999 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Moto Guzzi Audace 2017 и BMW R 1100RT 1999

Двигатель
1380 cc / 84.2 cu-in
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
нет данных
1085 cc / 66.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
104 x 81.2 mm
99 x 70.5 mm
Макс. Мощность
71 kW / 96 hp @ 6500 rpm
67.1 kW / 90 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
96
90
Макс.мощность на об/мин.
6500
7250
Степень Сжатия
10.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
121 Nm / 12.3 kgf-m / 89.2 ft/lb @ 3000 rpm
95 Nm / 9.7 kgf-m / 69 lb/ft.@ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
121
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch, FR6 DDC
Генератор
12 V - 550 W
12 V, 700 W

Трансмиссия: Moto Guzzi Audace 2017 и BMW R 1100RT 1999

КПП
6 speed with final overdrive
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Dry, single plate, cable operated
Передаточные Числа
Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
Steel, backbone frame

Размеры и масса: Moto Guzzi Audace 2017 и BMW R 1100RT 1999

Емкость Топливного Бака
20.5 Litres / 4.7 US gal
23 Litres / US 6.1 gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in (Optimal 720 mm / 28.3 in)
153 mm / 6.2 in
Колесная база
1685 mm / 66.3 in
1485 mm / 58.5 in
Размеры
нет данных
Height 1380 mm / 54.3 in
Мокрый вес
нет данных
282 kg / 622 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных
Колея
155 mm / 6.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi Audace 2017 и BMW R 1100RT 1999

Задний Тормоз
нет данных
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
130/70 R18
2 x 305mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
200/60 R16
160/60-ZR18
Передняя Шина
нет данных
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Передняя Подвеска
120 mm / 4.7 in
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Moto Guzzi Audace 2017 и BMW R 1100RT 1999

Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.1 m / 46.3 ft
Braking 100 km/h - 0
нет данных
41.3 m / 135.5 ft

Прочие характеристики: Moto Guzzi Audace 2017 и BMW R 1100RT 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
750000 руб.
270294 руб.
Make Model.
Moto Guzzi Audace
нет данных
Timing System Diagram
Electronic
нет данных
Год
2017
19 99 - 2000
Dry Weight
нет данных
256 kg / 571 lbs
Cooling system
Air and oil cooled
Air/Oil cooled
Аккумулятор
12V - 18 Ah
нет данных
Reserve
5 Litres / 1.3 US gal
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
60.4 kW / 81 hp @ 6900 rpm
Exhaust system
Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double oxygen sensor, Euro 4
нет данных
Spark Plugs
NGK LMAR8F, 2 per cylinder
нет данных
Curb Weight
299 kg / 659 lbs
нет данных
Headstock angle
Height: 1180 mm / 46.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Desmosedici RR 2006 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2013 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2010 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 X Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic CVO 110th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350 R 1985 фото Мотоцикл Husqvarna WR 430 1981 фото