Сравнение мотоциклов:
Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 против Suzuki GSX 750F Katana 2005

Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 в сравнении с Suzuki GSX 750F Katana 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 750F Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а Corsaro Veloce 1200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 140лс. Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSX 750F Katana 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 87V longitudinal twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1187
750
Диаметр цилиндра х Ход поршня
107 x 66 mm
70 x 48. mm
Макс. Мощность
103 kW 140 hp @ 8500 rpm
100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
100
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
11.8;1
4 x 36mm Mikuni BSR36SS
Макс. Крутящий Момент
123 Nm @ 6500 rpm
73.5 Nm @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
123
73.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
9500
Макс. Мощность, кВт
103
72
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital / electric
Питание двигателя
Magneti Marelli fuel injection 54 mm throttle body
нет данных

Трансмиссия: Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
Multiplate clutch in oil bath with antis kipping and radial master cylinder.
нет данных

Размеры и масса: Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Емкость Топливного Бака
17 Litres
20 Litres
Высота Сиденья
830 mm
790 mm
Сухой Вес
196 kg
201 kg

Ходовая часть и тормоза: Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
нет данных
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Marzocchi upside down with 50mm stems, 190mm wheel travel.
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.
Рама
Verlicchi high strength steel tubular trellis frame
нет данных

Динамические характеристики: Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Старт на Милю
11.2 sec
11.5 sec
Максимальная Скорость
246.2 km/h
143 mph
Средний расход (км./литр.)
17.1 km/lit
44.1 mpg

Прочие характеристики: Moto Morini Corsaro Veloce 1200 2008 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
425000 руб.
197871 руб.
Год
2008
2005
Модель
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce
Suzuki GSX 750F Katana

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>