Сравнение мотоциклов:
MV Agusta F3 2013 против Honda CB 600F Hornet 2004

MV Agusta F3 2013 в сравнении с Honda CB 600F Hornet 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 600F Hornet это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77.5лс., а F3 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 126лс. MV Agusta F3 2013 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 600F Hornet 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: MV Agusta F3 2013 и Honda CB 600F Hornet 2004

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
675
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 45.9 mm
65 x 45.2mm
Макс. Мощность
94.2 kW 126 hp @ 14400 rpm - Lim. 15000 rpm.
57 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
126
77.5
Макс.мощность на об/мин.
14400
10500
Степень Сжатия
Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control
4x 34mm slanted flat-slide VP-type carbs
Макс. Крутящий Момент
71 Nm 7.24 kgm @ 10600 rpm.
58Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
71
58
Макс. крутящий момент на об/мин.
10600
8000
Макс. Мощность, кВт
94
57
Зажигание / Стартер
Digital CDI / electric
Computer-controlled digital transistorized / electric

Трансмиссия: MV Agusta F3 2013 и Honda CB 600F Hornet 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Передаточные Числа
16/43
нет данных

Размеры и масса: MV Agusta F3 2013 и Honda CB 600F Hornet 2004

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 gal
19 litres
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
790 mm
Сухой Вес
нет данных
182 kg

Ходовая часть и тормоза: MV Agusta F3 2013 и Honda CB 600F Hornet 2004

Задний Тормоз
Single 220mm disc, single piston calipers
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
190/55-ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Low speed) damping and spring preload adjustment, 123 mm 4.84 in. wheel travel.
Monoshock damper with 7-step adjustable preload, 125mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
41mm telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
43mm UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment, 125 mm 4.92 in. wheel travel.
нет данных

Динамические характеристики: MV Agusta F3 2013 и Honda CB 600F Hornet 2004

Старт на Милю
нет данных
12.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
214.8 km/h

Прочие характеристики: MV Agusta F3 2013 и Honda CB 600F Hornet 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
458326 руб.
242935 руб.
Год
2013
2004
Модель
MV Agusta F3
Honda CB 6 00F Hornet (US 599)
Dry Weight
173 kg / 381.4 lbs
нет данных
Cluch
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster S4R 2004 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Goldwing Interstate 1987 фото Мотоцикл Benelli 1200GT 2021 фото
Мотоцикл Honda CBR 150R Repsol 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2017 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2014 фото Мотоцикл Bimota DB7 2008 фото