Сравнение мотоциклов:
MV Agusta F4 CC 2007 против Kawasaki Ninja H2 2017

MV Agusta F4 CC 2007 в сравнении с Kawasaki Ninja H2 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja H2 это изредка продающийся в России мотоцикл, а F4 CC это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Ninja H2 2017 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: MV Agusta F4 CC 2007 и Kawasaki Ninja H2 2017

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Объём двигателя
1078
998 cc / 60.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 55 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
145 KW 198 hp @ 12200 rpm
200 hp / 146.0 kW) @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
198
200
Макс.мощность на об/мин.
12200
12500
Степень Сжатия
Weber Marelli 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
125 Nm 12.75 Kg-m @ 9000 rpm
133 Nm / 98.1 ft-lb @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
125
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
145
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Multipoint electronic injection
Digital
Питание двигателя
нет данных
50 mm x 4 with dual injection,
Система смазки
нет данных
Forced, wet sump with oil cooler
Система выхлопа
нет данных
4-1-2

Трансмиссия: MV Agusta F4 CC 2007 и Kawasaki Ninja H2 2017

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6-Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: MV Agusta F4 CC 2007 и Kawasaki Ninja H2 2017

Емкость Топливного Бака
нет данных
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
810 mm
826 mm / 32.5 in
Сухой Вес
187 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1455 mm / 57.3 in
Размеры
нет данных
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
нет данных
238 kg / 524.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: MV Agusta F4 CC 2007 и Kawasaki Ninja H2 2017

Задний Тормоз
Single 210mm disc 4 piston caliper
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers,
Передние Тормоза
нет данных
Dual 330 mm discs, radial-mount, opposed 4-piston calipers, dual semi-floating
Задняя Шина
180/55 ZR 17
200/55 ZR17 M/C (78W)
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя подвеска
2x 320mm discs 4 piston caliper
135 mm / 5.3 in
Передняя Подвеска
нет данных
43 mm Inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Рама
50mm UPSIDE - DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment, with carbonitriding treatment, 129mm wheel travel.
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Ширина Переднего Колеса
нет данных
119 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: MV Agusta F4 CC 2007 и Kawasaki Ninja H2 2017

Максимальная Скорость
315.0 km/h 195.6 mph (self-limited for tires homologation)
нет данных

Прочие характеристики: MV Agusta F4 CC 2007 и Kawasaki Ninja H2 2017

Год
20 07
2017
Модель
MV Agusta F4 Claudio Castiglioni
Kawasaki Ninja H2 / ZX 1000
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
101.6 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 640 LC4 Enduro 1999 фото Мотоцикл Honda CBR 600F2  1991 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900R 1983 фото Мотоцикл Suzuki GS 650E 1983 фото
Мотоцикл Honda XR 350R 1984 фото Мотоцикл Yamaha METIS R ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото