Сравнение мотоциклов:
Norton Commando 961Sport 2010 против Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016

Norton Commando 961Sport 2010 в сравнении с Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл, а Commando 961Sport это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Norton Commando 961Sport 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016

Двигатель
Air cooled, parallel twin with push-rod valve actuation, dry sump
Parallel twin with push-rod valve actuation, 3 bearing crank balancer shaft, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
961
961 cc / 58.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 X 79 mm
88 x 79 mm
Макс. Мощность
80 hp @ 6500 rpm
59.7 kW / 80 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
80
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Fuel injected
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
65 ft-lb 90 Nm @ 5200 rpm
90 Nm / 9.2 kgf-m / 65 ft-lb @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
90
90
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5200
Макс. Мощность, кВт
58
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Crank fired electronic
Питание двигателя
нет данных
Fuel injected
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
нет данных
"Mick Grant Special" Limited Edition

Трансмиссия: Norton Commando 961Sport 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed, constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain, 525 "O" ring
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate with hydraulic lifter

Размеры и масса: Norton Commando 961Sport 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
813mm / 32 in
813 mm / 32 in
Сухой Вес
188 kg / 141.5 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1420 mm / 55.9 in
Колея
нет данных
99 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Norton Commando 961Sport 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Brembo single 220 mm disc, 2 piston "Gold Line"caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston caliper
Brembo 2 x 320 mm semi-floating carbon stainless steel discs, 4 piston "Gold Line" axial calipers
Задняя Шина
180/55 -17
180/55 -17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70 -17
Задняя подвеска
hlins reservoir-style twin shocks - Adjustable ride height, preload, compression, and rebound damping. 100mm wheel travel.
hlins reservoir-style twin shocks, adjustable ride height, preload, compression, and rebound damping.
Передняя Подвеска
нет данных
43 mm hlins RSU, adjustable preload, compression, and rebound damping.
Рама
43mm hlins RSU - Adjustable preload, compression, and rebound damping. 115mm wheel travel.
Tubular steel with integral oil tank
Ширина Переднего Колеса
нет данных
115 mm / 4.53 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.94 in

Прочие характеристики: Norton Commando 961Sport 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016

Год
2010
2016
Модель
Norton Commando 961 Sport
нет данных
Dry Weight
нет данных
188 kg / 414 lbs
Rake
нет данных
24.5
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17", BST carbon fibre
Rear Wheel
нет данных
5.00 x 17", BST carbon fibre

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 400 1978 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F 1985 фото Мотоцикл Moto Guzzi Breva 850 2006 фото Мотоцикл Beta JONATHAN 350 CRUISER 2004 фото
Мотоцикл Triumph T 100 Tiger 1959 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2010 фото Мотоцикл Husqvarna SM 510 R 2007 фото Мотоцикл KTM 690 ENDURO R 2012 фото