Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 500 2014 против Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012

Piaggio MP3 500 2014 в сравнении с Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VFR 1200X  Crosstourer SE это очень редкий в России мотоцикл, а MP3 500 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Piaggio MP3 500 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Piaggio MP3 500 2014 и Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Liquid cooled, four stroke, 76 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
492 cc / 30.0 cub in.
1237
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71 mm
81 x 60 mm
Макс. Мощность
29.4 kW / 140 hp @ 7250 rpm
95 kW @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
129.2
Макс.мощность на об/мин.
7250
7750
Степень Сжатия
Electronic injection system
PGM-FI electronic fuel injection 44mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
нет данных
126 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
126
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
95
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance gnition Timing 8.4 BTDC (idle speed) / Electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
нет данных
Система охлаждения
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Piaggio MP3 500 2014 и Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
Automatic, twist and go
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate
Передаточные Числа
нет данных
Diamond; aluminium twin-spar

Размеры и масса: Piaggio MP3 500 2014 и Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
21 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in.
850 mm
Размеры
1549 mm / 61.0 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 500 2014 и Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012

Задний Тормоз
Single 240 mm disc
Single 276mm disc ABS
Передние Тормоза
2 x 240mm discs, 2 piston caliper
2x 310mm discs ABS
Задняя Шина
140/70 - 14 in.
150/70 R17
Передняя Шина
Dual 120/70 - 12 in.
110/80 R17
Задняя подвеска
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Pro-Link with gas-charged damper, preload and stepless rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
нет данных
I 43mm inverted telescopic forks with hydraulic damping, preload and rebound damping adjustment ,
Рама
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.3 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in.
нет данных

Прочие характеристики: Piaggio MP3 500 2014 и Honda VFR 1200X  Crosstourer SE 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
449000 руб.
778631 руб.
Год
2014
2012
Модель
Piaggio MP3 500
Honda VFR 1200X Crosstourer SE
Dry Weight
244 kg / 537.9 lbs
нет данных
Max Toque
42.23 Nm / 4.3 kgf-m / 31.2 ft.lbs @ 5550 rpm
нет данных
Curb -Weight
нет данных
275 kg
Sparkplug Type
нет данных
NGK IMR8E-9HES

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. В вопросах и ответах

Еще раз о батареях   После опубликования статей, где рассматривались обслуживание и ремонт мотоциклетных аккумуляторов (1985, № 11 и 1986, № 4), в редакцию приходят письма с дополнительными вопросами по этой теме. На наиболее часто встречающиеся отвечает автор этих материалов В. СЕКРЕТОВ. Как лучше хранить новые и бывшие в употреблении батареи? Новые аккумуляторные батареи, вообще говоря, лучше не хранить, а сразу вводить в строй. Дело в том, что активная масса, состоящая из пористого металлического свинца на отрицательных пластинах и оксида свинца на положительных, охотно реагирует с кислородом и парами воды, всегда имеющимися в воздухе. При этом аккумулятор разряжается, а активная масса превращается в гидрооксид свинца. Это отрицательно влияет на долговечность аккумулятора. Чтобы ослабить эти вредные реакции, надо заливные отверстия банок в новой сухой батарее герметично закрыть пробками. Если хранить батарею придется больше месяца, то желательно положить ее в полиэтиленовый меш...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл M1NSK D4 125 Gray 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2011 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл KTM 690 DUKE 2009 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 675S.E. 2009 фото Мотоцикл Suzuki Stratosphere Concept 2006 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото Мотоцикл Honda CRF 450 Rally Team Monster Energy 2017 фото