Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 125 2014 против Vespa Primavera 125 2018

Piaggio Typhoon 125 2014 в сравнении с Vespa Primavera 125 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Primavera 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.6лс., а Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 9.6лс. Piaggio Typhoon 125 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Vespa Primavera 125 2018 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Piaggio Typhoon 125 2014 и Vespa Primavera 125 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 3 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in.
124.5 cc / 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
52 x 58.6 mm mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
7.8 kW / 10.6 hp @ 7700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
10.6
Макс.мощность на об/мин.
8500
7700
Степень Сжатия
нет данных
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
10.4 Nm / 1.06 kgf-m / 7.7 ft-lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.2
10.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6500
Стартер
Electric, with automatic choke / kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Система выхлопа
нет данных
Catalytic converter

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 125 2014 и Vespa Primavera 125 2018

КПП
CVT with torque server
CVT
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 125 2014 и Vespa Primavera 125 2018

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
8 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
762 mm / 30.0 in.
780 mm / 30.7 in.
Колесная база
нет данных
1340 mm / 52.7 in.
Размеры
1346 mm / 53.0 in.
Length: 1860 mm / 73.2 in. Width: 735 mm / 28.9 in.

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 125 2014 и Vespa Primavera 125 2018

Задний Тормоз
140 mm Drum
Drum, 140 mm, mechanically operated
Передние Тормоза
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Задняя Шина
130/80 - 12 in.
20/70-12
Передняя Шина
120/80 - 12 in.
110/70-12
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Hydraulic monoshock
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Рама
Double cradle trellis from high strength steel
Sheet metal body with welded reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
78 mm / 3.1 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in.

Динамические характеристики: Piaggio Typhoon 125 2014 и Vespa Primavera 125 2018

Максимальная Скорость
нет данных
64 40 mph

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 125 2014 и Vespa Primavera 125 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233500 руб.
189900 руб.
Rear Rim
нет данных
3.00 x 12
Front Rim
нет данных
2.50 x 12
Год
2012 - 14
2018
Модель
Piaggio Typhoon 125
Vespa Primavera 125
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
115 kg / 254 lbs
Cooling system
Forced air
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Die-cast aluminium alloy
Fuel system
Carburetor
Fuel injection
Average Consumption
нет данных
3.1 L/100 km / 32 75 US mpg
Emission
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2017 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2009 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRSE5 Road King CVO 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 400J 1980 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2006 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer 2013 фото Мотоцикл Hyosung ST7 2015 фото