Сравнение мотоциклов:
Piaggio X8 400 2007 против Yamaha IT 400 1977

Piaggio X8 400 2007 в сравнении с Yamaha IT 400 1977 по характеристикам: electronic quick shift, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а X8 400 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 36лс. Yamaha IT 400 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Piaggio X8 400 2007 и Yamaha IT 400 1977

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
399 cc / 24.4 cub in.
396 cc / 24.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85.8 mm x 69 mm
85 x 70 mm
Макс. Мощность
25 kW / 36 hp @ 7500 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
40
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
нет данных
VM38SS Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
37.6 Nm / 3.83 kgf-m / 27.7 ft-lbs @ 5500 rpm
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
37.6
41.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Inductive
CDI

Трансмиссия: Piaggio X8 400 2007 и Yamaha IT 400 1977

КПП
CVT, twist and go
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, centrifugal, dry
нет данных

Размеры и масса: Piaggio X8 400 2007 и Yamaha IT 400 1977

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
13.6 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in.
нет данных
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.2 in
Размеры
1540 mm / 60.6 in.
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
240 mm / 9.4 in
Колея
нет данных
142 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio X8 400 2007 и Yamaha IT 400 1977

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm , 2-piston
Drum
Передние Тормоза
Double disc, 240 mm, 2-piston per disc
Drum
Задняя Шина
130/70 - 12 in.
150/80 -18
Передняя Шина
120/70 - 14 in.
3.00 -21
Задняя подвеска
Dual, 4 position preload adjustable shocks
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork, 35 mm
43mm Telescopic adjustable forks
Рама
Double cradle, high strength tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
94 mm / 3.7 in.
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in.
300 mm / 11.8 in

Прочие характеристики: Piaggio X8 400 2007 и Yamaha IT 400 1977

Electronic Quick Shift
1.8 L / 0.48 Us gal
нет данных
Год
2007
1977 - 78
Модель
Piaggio X8 400
Yamaha IT 400
Dry Weight
198 kg / 437 lbs
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
нет данных
31.5
Front Wheel
3.50 x 14 in.
нет данных
Wheels
Die cast aluminium alloy
нет данных
Rear Wheel
4.50 x 14 in.
нет данных
Fuel system
Injection
нет данных
Lubrication system
Separate with automatic mixer
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XS 650 SE 1978 фото Мотоцикл Big Bear Titanium 2015 фото Мотоцикл Suzuki DR 200S 2016 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2013 фото
Мотоцикл Zero S ZF6 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 IRS 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото