Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 против Suzuki GS 250T 1980

Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 в сравнении с Suzuki GS 250T 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 250T это весьма популярный в России мотоцикл, а Bullet 500 Classic это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki GS 250T 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 и Suzuki GS 250T 1980

Двигатель
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
Air cooled, four stroke, parallel twin DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
499
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
60 x 44.2 mm
Макс. Мощность
27.2 hp @ 5250 rpm
25.8 hp@ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
25.8
Макс.мощность на об/мин.
5250
10000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection (EFI)
10.5_1
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm @ 4000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
41.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
20
18
Зажигание / Стартер
Electronic Ignition / Kick
Battery powered inductive
Питание двигателя
нет данных
2x 30mm Mikuni

Трансмиссия: Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 и Suzuki GS 250T 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed (left foot gear shift) / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 и Suzuki GS 250T 1980

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.2 gal
110 Litres
Высота Сиденья
800 mm
нет данных
Размеры
1370 mm
нет данных
Мокрый Вес
187 Kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 и Suzuki GS 250T 1980

Задний Тормоз
Foot operated, 153 mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single 275mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
100/90 -19
3.50 S17
Передняя Шина
90/90 -19
3.00 S18
Задняя подвеска
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
нет данных

Динамические характеристики: Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 и Suzuki GS 250T 1980

Старт на Милю
нет данных
15.5 sec / 83 mp / h
Максимальная Скорость
нет данных
90.5 mp / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
52 mpg

Прочие характеристики: Royal Enfield Bullet 500 Classic 2009 и Suzuki GS 250T 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
282250 руб.
162582 руб.
Год
2009
1980
Модель
Royal Enfield Bullet 500 Classic
Suzuki GS 250T
Wet- W eight
нет данных
239 kg
Electrical
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Генератор Г411. Улучшение электроснабжения осветительных приборов применив дополнительную аккумуляторную батарею

Постоянный в помощь переменному На современных мотоциклах применяются системы электрооборудования как постоянного, так и переменного тока. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками. Лишь исходя из конкретных условий эксплуатации мотоцикла, можно отдать предпочтение той или другой. Однако машины по вполне понятным причинам производственного характера выпускаются только с одной какой-либо системой. Многие владельцы мотоциклов, снабженных, например, генерато ром переменного тока, хотят улучшить работу приборов электрооборудования. Отвечая на многочисленные письма читателей, мы публикуем статью инженера Д. А. Кочетова, рассказывающую о наиболее доступных вариантах усовершенствований.Мы благодарим наших читателей Генералова из Москвы, Л. Павловского из Новосибирска, всех, кто прислал в редакцию материалы, облегчившие подготовку этой статьи. "Классические" системы электрооборудования мотоциклов — с генератором постоянного тока, реле-регулятором и аккумул...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 S 2018 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250LTD 1988 фото Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018 фото Мотоцикл Yamaha FJ 1200 1988 фото
Мотоцикл Titan Radical Riker Choppers 2004 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1977 фото Мотоцикл Honda CBR 1100 XX Super BlackBird 2002 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro 2020 фото