Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Honda CB 750 K 7 / K8 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 K 7 / K8 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом Honda CB 750 K 7 / K8 1977 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
Air cooled
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
67
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
9.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
7500
Макс. Мощность, кВт
34.6
нет данных
Стартер
Electric
Electric, kick
Система зажигания
Digital electronic ignition
Battery, ignition coil
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
4 x 28 mm Keihin carburetors
Система смазки
нет данных
Dry sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK D8ES-L, NDX 24 ES

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

КПП
6 Speed, constant mesh
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
19 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
нет данных
1495 mm / 58.9 in.
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
231 kg / 408 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in.
Колея
101mm / 4 in
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
3.5 L / 3.7 US quarts

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
нет данных
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
нет данных
Задняя Шина
150/70 - 17
4.00-18
Передняя Шина
100/90 - 18
3.25-19
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Telescopic forks
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Tubular steel duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
141.5 mm / 5.6 in.
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
101.6 mm / 4.0 in.

Динамические характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec / 100.9 mph
Максимальная Скорость
нет данных
Candy Alpha red, Excel black
Средний расход (км./литр.)
нет данных
10 m / 32.9 ft

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
694551 руб.
263846 руб.
Год
2024
1977 - 78
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
Honda CB 750 Four K 7/ K8
Cooling system
Air/oil-cooled
нет данных
Rake
25.3°
28
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Reserve
нет данных
4 L / 1.1 US gal
Gear Ratios
нет данных
Multi-plate, wet
ABS
Dual Channel
нет данных
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>