Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против KTM 690 SMC 2010

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с KTM 690 SMC 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 690 SMC это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс., а Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом KTM 690 SMC 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и KTM 690 SMC 2010

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
102 x 80 mm
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
63
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
9.5:1
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
6550
Макс. Мощность, кВт
34.6
46
Зажигание / Стартер
нет данных
Kokusan DC- CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных
Система охлаждения
Air/oil-cooled
нет данных

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и KTM 690 SMC 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и KTM 690 SMC 2010

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
910 mm
Сухой Вес
нет данных
135.5 kg
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и KTM 690 SMC 2010

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 320mm disc
Задняя Шина
150/70 - 17
160/60 -ZR17
Передняя Шина
100/90 - 18
120/70 -ZR17
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
WP monoshock, 265mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
WP 48mm Upside-down forks, 275mm wheel travel
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Chromoly trellis frame, powder-coated
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
101mm / 4 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
25.3°
нет данных
Антиблокировочная система (ABS)
Dual Channel
нет данных

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и KTM 690 SMC 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
694551 руб.
458671 руб.
Год
2024
2010-11
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
KTM 690 SMC
Wheels
Aluminium alloy
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SR 400 35th Anniversary Edition 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja KRT Edition 2016 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 F 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Z 550LTD 1980 фото
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTR Road Glide 2009 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord 2002 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2013 фото