Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Zero DS 2016

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Zero DS 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом Zero DS 2016 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Zero DS 2016

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
нет данных
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
40 kW / 54 hp @ 4300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
54
Макс.мощность на об/мин.
7250
4300
Степень Сжатия
9.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb
Макс. момент, Нм.
52.3
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
нет данных
Макс. Мощность, кВт
34.6
нет данных
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных
Engine management system
нет данных
Zero DS

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Zero DS 2016

КПП
6 Speed, constant mesh
Clutchless direct drive
Главная передача
Chain
132T / 28T, Poly Chain GT Carbon Belt
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Zero DS 2016

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
нет данных
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
843 mm / 33.2 in
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
1427 mm / 56.2 in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Колея
101mm / 4 in
117 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Zero DS 2016

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating caliper, Single 240 x 4.5 mm disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating caliper, Single 320 x 5 mm disc
Задняя Шина
150/70 - 17
Pirelli MT-60 130/80-17
Передняя Шина
100/90 - 18
Pirelli MT-60 100/90-19
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
Showa 40 mm piston, piggy-back reservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Showa 41 mm inverted cartridge forks, with adjustable preload, compression and rebound damping
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
178 mm / 7.00 in
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
179 mm / 7.03 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Zero DS 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
694551 руб.
1956690 руб.
Год
2024
2016
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
нет данных
Cooling system
Air/oil-cooled
нет данных
Rake
25.3°
26.5
Front Wheel
нет данных
2.50 x 19
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Rear Wheel
нет данных
3.50 x 17
ABS
Dual Channel
нет данных
Motor
нет данных
Type Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux permanent magnet, brushless motor. Controller High efficiency, 420 amp, 3-phase brushless controller with regenerative deceleration
Maximum capacity
нет данных
1.3 kW, integrated

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>