Сравнение мотоциклов:
Suzuki AC 50 Colt 1974 против CFMOTO 250 Freedom 2007

Suzuki AC 50 Colt 1974 в сравнении с CFMOTO 250 Freedom 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 250 Freedom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс., а AC 50 Colt это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.8лс. Suzuki AC 50 Colt 1974 - байк очень малой цены .

Двигатель: Suzuki AC 50 Colt 1974 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Двигатель
Two stroke, rotary valve, single cylinder
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
41 x 37.8 mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
3.6 kW / 4.8 hp @ 8500 rpm
14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.8
14.3
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
нет данных
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
4.13 Nm / 0.42 kgf-m / 3.05 ft-lb @ 8000 rpm
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
4.13
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Kehien carburetor
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled
Система смазки
нет данных
Automatic
Engine management system
Suzuki AC 50 Colt
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AC 50 Colt 1974 и CFMOTO 250 Freedom 2007

КПП
5-Speed, constant mesh
Automatic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multi plate
Wet multi-plate

Размеры и масса: Suzuki AC 50 Colt 1974 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
686 mm / 27.0 in
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64.0 in
Размеры
1185 mm / 46.7"
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AC 50 Colt 1974 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
2.25-17 4PR
120/90-10
Передняя Шина
2.25-17 4PR
110/90-12
Задняя подвеска
Dual shock, swingarm
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
Pressed steel
Steel

Прочие характеристики: Suzuki AC 50 Colt 1974 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Год
1974
2007-
Модель
нет данных
CF Moto 250 Freedom / Fashion
Dry Weight
73 kg / 160 lbs
162.0 kg / 357.1 lbs
Lubrication system
Suzuki CCI
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 2004 фото Мотоцикл Maico Maicoletta 174, 247, 277 1954 фото Мотоцикл Honda PK 50 1995 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR S 1700 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHXSE3 Street Glide CVO 2012 фото Мотоцикл Ducati 999 2004 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото