Сравнение мотоциклов:
Suzuki AC 50 Colt 1974 против KTM 690 Duke 2015

Suzuki AC 50 Colt 1974 в сравнении с KTM 690 Duke 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 690 Duke это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс., а AC 50 Colt это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.8лс. Suzuki AC 50 Colt 1974 - байк очень малой цены, при этом KTM 690 Duke 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki AC 50 Colt 1974 и KTM 690 Duke 2015

Двигатель
Two stroke, rotary valve, single cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
690 cc / 42.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
41 x 37.8 mm
102 x 84.5 mm
Макс. Мощность
3.6 kW / 4.8 hp @ 8500 rpm
52.2 kW / 70 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.8
70
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
нет данных
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Макс. Крутящий Момент
4.13 Nm / 0.42 kgf-m / 3.05 ft-lb @ 8000 rpm
69.8 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6550 rpm
Макс. момент, Нм.
4.13
69.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6550
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Kokusan DC- CDI
Питание двигателя
нет данных
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Система охлаждения
Air cooled
Liquid Cooled
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Suzuki AC 50 Colt
KTM 690 Duke
Свечи Зажигания
нет данных
NGK LMAR 7A - 9 (outside plug
Аккумуляторная батарея
нет данных
12 V / 11.2 Ah

Трансмиссия: Suzuki AC 50 Colt 1974 и KTM 690 Duke 2015

КПП
5-Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi plate
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Suzuki AC 50 Colt 1974 и KTM 690 Duke 2015

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
835 mm / 32.9 in
Размеры
1185 mm / 46.7"
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
192 mm / 7.6 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AC 50 Colt 1974 и KTM 690 Duke 2015

Задний Тормоз
Drum
Single 240 mm floating disc, single piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 320 mm floating disc, radially screwed four-piston brake caliper
Задняя Шина
2.25-17 4PR
160/60 - ZR17 M/C 69W TL
Передняя Шина
2.25-17 4PR
120/70 - ZR17 M/C 58W TL
Задняя подвеска
Dual shock, swingarm
WP monoshock, 4618 with Pro-lever deflector
Передняя Подвеска
Telescopic fork
WP Upside-down forks, 4357 ROMA
Рама
Pressed steel
Chromoly trellis frame, powder-coated, aluminium sub frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
115 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Suzuki AC 50 Colt 1974 и KTM 690 Duke 2015

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.3 sec

Прочие характеристики: Suzuki AC 50 Colt 1974 и KTM 690 Duke 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
57196 руб.
381235 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
Cast aluminium wheels 3.5 x 17"
Intake Valve
нет данных
Cast aluminium wheels 5.5 x 17"
Год
1974
20 15
Dry Weight
73 kg / 160 lbs
149.5 kg / 330 in
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W-50
Steering head angle
нет данных
63.5
Primary Drive Ratio
нет данных
Chain X-Ring 5/8 x 5/16"
GVWR
нет данных
350 kg / 772 lbs
Fuel Reserve
нет данных
3.2 L / 3.4 US qt / 2.8 Imp qt
Wheel base
нет данных
1466 mm / 57.7 in
Lubrication system
Suzuki CCI
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi California 850V 1972 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2012 фото Мотоцикл Honda ATC 250 R 1986 фото Мотоцикл Yamaha YFM 450 R 2010 фото
Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400 Fazer 1997 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2009 фото