Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M50 2014 против Yamaha FJR 1300 2019

Suzuki Boulevard M50 2014 в сравнении с Yamaha FJR 1300 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FJR 1300 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 146.2лс., а Boulevard M50 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki Boulevard M50 2014 и Yamaha FJR 1300 2019

Двигатель
Four stroke, 45 V-Twin, SOHV
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
805cc / 49.1 cu-in
1298 cc / 79.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
79 x 66.2 mm
Макс. Мощность
39 kW / 52 hp / @ 6000 rpm
105.7 kW / 146.2 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
146.2
Макс.мощность на об/мин.
6000
8000
Степень Сжатия
Wet sump
10.8:1
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.0 kgf-m / 51 lb/ft @ 3200 rpm
138 Nm / 14,1kgf-m / 101.8 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
69
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3200
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Mikuni BDSR34
Yamaha Electronic Fuel Injection with YCC-T
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M50 2014 и Yamaha FJR 1300 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
AS: Electronic clutch-less gearshift system

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M50 2014 и Yamaha FJR 1300 2019

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1 / 3.4 US/Imp gal
25 Litres / 6.6 gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in.
805 mm - 825.5 mm / 31.7 in - 32.5 in.
Колесная база
1655 mm / 65.2 in
1544.3 mm / 60.8 in
Размеры
Height 1105 mm / 43.5 in
Height 1455 mm / 57.3 in.
Мокрый вес
269 kg / 593 lbs
AS: 296 kg / 653 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in.

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M50 2014 и Yamaha FJR 1300 2019

Задний Тормоз
Drum
Single 282 mm disc, 2 piston caliper, unified brake system, ABS
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 piston caliper
2 x 320mm discs, 4 piston calipers, unified brake system, ABS
Задняя Шина
170/80-15M/C 77H, tubeless
180/55 ZR17
Передняя Шина
130/90-16M/C 67H, tubeless
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload
(ES: Suspension electronically adjustable)
Передняя Подвеска
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped
(ES: Suspension electronically adjustable)
Рама
нет данных
Aluminium, diamond shaped
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
124 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M50 2014 и Yamaha FJR 1300 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
374510 руб.
586761 руб.
Год
2014 - 16
201 9
Модель
Suzuki Boulevard M50
Yamaha FJR 1300ES
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
109 mm / 4.3 in.
Oil tank capacity
нет данных
4.9 L / 10.4 US pts
Fuel Consumption
нет данных
6.5 L/100 km / 15.3 36 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KL 250 Super Sherpa 2007 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2011 фото Мотоцикл Honda CBF 1000T8 GT 2009 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2009 фото
Мотоцикл Suzuki RM 125 1990 фото Мотоцикл GASGAS EC 300E 2012 фото Мотоцикл Vespa 160GS 1962 фото Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2009 фото