Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 650 V-Strom 2014 против BMW R 1200GS 2008

Suzuki DL 650 V-Strom 2014 в сравнении с BMW R 1200GS 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, frome, colours, co ooling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс., а DL 650 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66.6лс. Suzuki DL 650 V-Strom 2014 - байк средней стоимости, при этом BMW R 1200GS 2008 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki DL 650 V-Strom 2014 и BMW R 1200GS 2008

Двигатель
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
645 cc / 39.4 cu-in
1170 cc / 71.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
49 kW / 66.6 hp @ 8800 rpm
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
105
Макс.мощность на об/мин.
8800
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Air/oil cooled
Макс. Крутящий Момент
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.3 lb-ft @ 6400 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
60
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
6400
5750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic Ignition
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
BMS-K
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
Suzuki DL 650 V-Strom "Voyager" Pack
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 720W

Трансмиссия: Suzuki DL 650 V-Strom 2014 и BMW R 1200GS 2008

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated

Размеры и масса: Suzuki DL 650 V-Strom 2014 и BMW R 1200GS 2008

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
20 liters / 5.2 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Колесная база
1560 mm / 61.4 in
нет данных
Размеры
Length 2290 mm / 90.2 in Width 1143 mm / 45.0 in Height 1405mm / 55.3 in
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
235 kg / 519 lbs
229 kg / 505 lbs
Дорожный Просвет
175 mm / 6.9 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
101 mm / 3.97 in.
объем масла
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DL 650 V-Strom 2014 и BMW R 1200GS 2008

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
2 x ∅305 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70R17M/C 69H
150/70 ZR17
Передняя Шина
110/80R19M/C 59H
110/80 ZR19
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
190 mm / 7.5 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.9 in.

Динамические характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom 2014 и BMW R 1200GS 2008

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.3 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
8.1 sec
Acceleration 60-100 km/h
нет данных
4.0 sec
Acceleration 100-140 km/h
нет данных
4.1 sec
Acceleration 140-180 km/h
нет данных
4.8 sec

Прочие характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom 2014 и BMW R 1200GS 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
359114 руб.
817369 руб.
Electronic Quick Shift
нет данных
4L / 1.1 US gal
Frome
нет данных
5.9 sec
Colours
нет данных
16.0 sec
Co ooling System
нет данных
3.6 sec
Год
2013
2008
Модель
нет данных
BMW R 1200GS
Dry Weight
нет данных
199 kg / 439 lbs
Rake
26
25.7
Аккумулятор
нет данных
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
Gear Ratios
нет данных
Tubular space frame, engine load- bearing
Primary Reduction Ratio
2.088 (71 / 34)
нет данных
Final Reduction Ratio
3.133 (47 / 15)
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-8 2013 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto T 2012 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Victory Hammer S 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2007 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000R Bonneville Special Edition 2006 фото