Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 250S 1982 против Yamaha RD 125D 1978

Suzuki DR 250S 1982 в сравнении с Yamaha RD 125D 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то RD 125D это весьма популярный в России мотоцикл, а DR 250S это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki DR 250S 1982 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha RD 125D 1978 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki DR 250S 1982 и Yamaha RD 125D 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Air cooled, two stroke, parallel twin
Объём двигателя
249
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Mikuni VM28SS carbs
2x Teikei
Макс. Мощность
16.7 hp @ 8700 rpm
16 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.7
16
Макс.мощность на об/мин.
8700
8500
Макс. Крутящий Момент
нет данных
1.3 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
12.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
12
11
Зажигание / Стартер
Transistorized / kick
Battery coil / kick

Трансмиссия: Suzuki DR 250S 1982 и Yamaha RD 125D 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki DR 250S 1982 и Yamaha RD 125D 1978

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
55 mpg
Сухой Вес
113 kg
110 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 250S 1982 и Yamaha RD 125D 1978

Задний Тормоз
Drum
127mm Drum
Передние Тормоза
Drum
Single240mm disc
Задняя Шина
5.10-17
3.00-18
Передняя Шина
3.00-21
2.75-18
Задняя подвеска
Gas/oil full floater, preload and damping adjustable, 148mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
Air/oil telescopic forks, 148mm wheel travel
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki DR 250S 1982 и Yamaha RD 125D 1978

Максимальная Скорость
нет данных
81 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.2 sec

Прочие характеристики: Suzuki DR 250S 1982 и Yamaha RD 125D 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
161413 руб.
107054 руб.
Год
1982-83
1978-79
Модель
Suzuki DR 250 Z
Yamaha RD 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki W 800 Cafe 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1981 фото Мотоцикл BMW F 800R 2015 фото Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1982 фото
Мотоцикл Yamaha XS 650 Midnight Special 1981 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2007 фото Мотоцикл GASGAS TXT 70 ROOKIE 2013 фото