Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 750S Big 1988 против Kawasaki KLR 650 1991

Suzuki DR 750S Big 1988 в сравнении с Kawasaki KLR 650 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то KLR 650 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а DR 750S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki DR 750S Big 1988 и Kawasaki KLR 650 1991

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
727
651
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 84 mm
нет данных
Макс. Мощность
50 hp 37 kW @ 6800 rpm (rear tyre 45.70/6500 rpm )
45 hp @ 6500 rpm ( rear tyre 41.7 hp @ 7100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
50
45
Макс.мощность на об/мин.
6800
6500
Макс. Крутящий Момент
55 Nm @ 5600 rpm
5.3 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
55
52.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5600
5500
Макс. Мощность, кВт
37
33
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
CDI / electric
Питание двигателя
33 mm Mikuni BST 33 SS, carbs.
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DR 750S Big 1988 и Kawasaki KLR 650 1991

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki DR 750S Big 1988 и Kawasaki KLR 650 1991

Емкость Топливного Бака
29 Litres. (7L)
24 Litres
Высота Сиденья
890 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
153 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
179 kg / 195 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 750S Big 1988 и Kawasaki KLR 650 1991

Задний Тормоз
160mm drum
Single 203mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280mm disc 2 piston caliper
Single 252mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
130/80-17
Передняя Шина
90/90 -21
90/90-21
Задняя подвеска
Full floater rising-rate monoshock with adjustable preload.
Rising-rate Uni-Trak
Передняя Подвеска
38mm Telescopic, coil spring, air damped
41mm telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki DR 750S Big 1988 и Kawasaki KLR 650 1991

Старт на Милю
13.6 sec / 151.2 km/h
14.2 sec / 139.9 km / h
Максимальная Скорость
168.1 km/h
163.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.3 m / 42.0 m
13.7 m / 40.0 m

Прочие характеристики: Suzuki DR 750S Big 1988 и Kawasaki KLR 650 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
265815 руб.
249405 руб.
Год
1988
1991
Модель
Suzuki DR 750S Big
Kawasaki KLR 650

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KH 400 1977 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2013 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2011 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 600 2008 фото Мотоцикл Jianshe JS125-5 2009 фото Мотоцикл Yamaha ROYAL STAR VENTURE S 1300 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото