Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 800S Big 1990 против Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Suzuki DR 800S Big 1990 в сравнении с Yamaha FZ 150i Vixion 2017 по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FZ 150i Vixion это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс., а DR 800S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.5лс. Suzuki DR 800S Big 1990 - байк средней стоимости .

Двигатель: Suzuki DR 800S Big 1990 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with Variable Valve Actuation
Объём двигателя
779 cc / 47.5 cu in
155.1 cc / 9.14 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 90 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
39.1 kW / 52.5 hp @ 7000 rpm
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52.5
19
Макс.мощность на об/мин.
7000
10000
Степень Сжатия
нет данных
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
58.8 Nm / 6.0 kgf-m / 43.4 lb-ft @ 5500 rpm
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
58.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
TCI
Питание двигателя
2 x Mikuni BST 33 SS carburetors
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Suzuki DR 800S Big
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DR 800S Big 1990 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

КПП
5 Speed constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain, 116 links
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-Plate. Assist & Slipper

Размеры и масса: Suzuki DR 800S Big 1990 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Емкость Топливного Бака
29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal
11.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
876 mm / 34.5 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
1320 mm / 51.9 in
Мокрый вес
нет данных
131 kg / 289 lbs
Дорожный Просвет
230 mm / 9.1 in
165 mm / 6.4 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 800S Big 1990 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Single 282mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17
130/70-17MC/62P
Передняя Шина
90/90-21
90/80-17M/C46P
Задняя подвеска
Link type, coil spring, gas/oil damped, spring preload fully adjustable
Aluminum swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
38mm Telescopic, coil spring, air damped
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel Deltabox

Динамические характеристики: Suzuki DR 800S Big 1990 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Выбросы CO₂
Height 1325 mm / 52.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DR 800S Big 1990 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

E xhaust
Air/oil cooled
нет данных
Год
1990
2017 - 18
Модель
нет данных
Yamaha FZ-S FI V 2.0 / FZ 150i Vixion
Dry Weight
185 kg / 408 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna SMR 449 2012 фото Мотоцикл Honda Hornet RR Concept 2005 фото Мотоцикл Victory Vegas Zach Ness 2011 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Midnight 2009 фото
Мотоцикл M1NSK ММВЗ-3.221 «Кросс» 1986 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл Honda CB 750FB 1981 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750 Twin 1978 фото