Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR-Z 400 SM 2019 против SYM Jet4 50R Naked 2014

Suzuki DR-Z 400 SM 2019 в сравнении с SYM Jet4 50R Naked 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Jet4 50R Naked это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а DR-Z 400 SM это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.7лс. Suzuki DR-Z 400 SM 2019 - байк чуть ниже средней цены, при этом SYM Jet4 50R Naked 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
398 cc / 24.3 cu-in
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 62.6 mm.
нет данных
Макс. Мощность
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.7
3.2
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
11.3:1
0.85 L / 1.8 US pints
Макс. Крутящий Момент
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
39
3.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6600
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Digital CDI
CDI
Питание двигателя
Mikuni BSR36 CV carburetor
Electronic
Система охлаждения
Liquid cooled
Air cooled
Система смазки
Semi-dry sump
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC
Аккумуляторная батарея
12V, 6.5Ah
12V 6 Ah

Трансмиссия: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и SYM Jet4 50R Naked 2014

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain, RK520KZ0, 110 links
Belt
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Centrifugal

Размеры и масса: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in
775 mm / 30.5 in.
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
нет данных
Размеры
Height: 1230 mm / 48.4 in
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
146 kg / 321 lbs
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
26 0 mm / 10.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Задний Тормоз
Single 240mm disc, 1 piston caliper
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 310 mm floating disc, 2 piston caliper
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
140/70-17
130/70-12 tubeless
Передняя Шина
120/70-17
120/60-13 tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload and damping force
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
Telescopic fork
Рама
Chrome-moly steel frame, single front down tube
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in.
Ширина Заднего Колеса
277 mm / 10.9 in
68 mm / 2.7 in.

Динамические характеристики: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Максимальная Скорость
145 90 mph
Black, Red, Yellow, Light blue
Средний расход (км./литр.)
5 .5 L/100 km / 18.2 42.8 US mpg / 51.4 Imp mpg
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и SYM Jet4 50R Naked 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
302934 руб.
50000 руб.
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
2019
2014
Модель
Suzuki DR-Z 400 SM
SYM Jet4 50R Naked
Dry Weight
137 kg / 302 lbs
98 kg / 216 lbs
Wheels
нет данных
Aluminium
Max Power Rear Tyre
24.9 kW / 33.4 hp @ 8500 rpm
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Bore and Stroke
нет данных
39 mm / 41.4 mm
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 250T 1980 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Limited 2021 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2005 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 950 A URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 S Race of Champions Editions 2018 фото Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2003 фото Мотоцикл Maico 490 Alpha 1 1982 фото