Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 400S 1984 против Honda DN-01 2008

Suzuki GS 400S 1984 в сравнении с Honda DN-01 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DN-01 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а GS 400S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 39лс. Suzuki GS 400S 1984 - байк за недорогую цену, при этом Honda DN-01 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GS 400S 1984 и Honda DN-01 2008

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
399
680
Диаметр цилиндра х Ход поршня
MBwni BS34SS
81 x 66 mm
Макс. Мощность
39 hp @ 9500 rpm
45 KW 61 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
61
Макс.мощность на об/мин.
9500
7500
Степень Сжатия
нет данных
PGM-F1 Electronic fuel injection40mm throttle bedews
Макс. Крутящий Момент
3.2 kg-m @ 3000 rpm
64 Nm 6.5 kg-m 6000-
Макс. момент, Нм.
31.4
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
28
45
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Fully transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GS 400S 1984 и Honda DN-01 2008

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
HFT Continuous variable transmission / shaft
Сцепление
нет данных
HFT Antennal hydraulic control

Размеры и масса: Suzuki GS 400S 1984 и Honda DN-01 2008

Емкость Топливного Бака
18 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
755 mm
690 mm
Сухой Вес
177 kg
269kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 400S 1984 и Honda DN-01 2008

Задний Тормоз
Drum
190/50 ZR17
Передние Тормоза
Single disc
130/70 ZR17
Задняя Шина
3.50 -18
Single 276mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
3.00 -18
2x 296 discs 3 piston caliper
Задняя подвеска
Dual oil dampers, 5-way adjustabe.
Single conventional dampers with 7-step adjustment spring preload, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Telescopic forks. 106mm wheel travel.
Рама
нет данных
Double cradle steel tube

Динамические характеристики: Suzuki GS 400S 1984 и Honda DN-01 2008

Старт на Милю
нет данных
15.1 sec
Максимальная Скорость
нет данных
182.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.2 km/lit

Прочие характеристики: Suzuki GS 400S 1984 и Honda DN-01 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157904 руб.
511179 руб.
Год
1984-86
2008
Модель
Suzuki GS 400S
Honda DN-01

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VMAX 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KX 450 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1985 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото
Мотоцикл Yamaha SZ-R 150 2013 фото Мотоцикл Honda CROSS CUB 110 2026 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 300R 2004 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2012 фото