Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 500E 1989 против Honda CRF 300L 2021

Suzuki GS 500E 1989 в сравнении с Honda CRF 300L 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: sub frame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CRF 300L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс., а GS 500E это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.0лс. Suzuki GS 500E 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CRF 300L 2021 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki GS 500E 1989 и Honda CRF 300L 2021

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
487 cc / 29.7 cub in.
286 cc / 17.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 56.6 mm
76 x 63 mm
Макс. Мощность
28.7 kW / 39 bhp @ 8500 rpm
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.0
27
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Air Cooled
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
35.9 Nm / 3.66 kgf-m / 26.5 lb-ft @ 5900 rpm
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
35.9
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5900
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Full transistor digital
Питание двигателя
2 x 33mm Mikuni BST carburetors
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Suzuki GS 500E
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GS 500E 1989 и Honda CRF 300L 2021

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate, assist/slipper clutch

Размеры и масса: Suzuki GS 500E 1989 и Honda CRF 300L 2021

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
7.8 Litres / 2 US gal
Высота Сиденья
759 mm / 29.9 in.
880 mm / 34.6 in
Сухой Вес
177 kg / 390 lbs
нет данных
Колесная база
1400 mm / 55.1 in.
1455 mm / 57.2 in
Размеры
нет данных
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1200 mm / 47.2 in
Мокрый вес
нет данных
142 kg / 313 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
285 mm / 11.2 in
Колея
94 mm / 3.8 in.
109 mm / 4.3 in
Мокрый Вес
189 kg / 417 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 500E 1989 и Honda CRF 300L 2021

Задний Тормоз
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70 H17, Bridgestone Exedra G550
120/80-18M/C 62P
Передняя Шина
110/70 H17, Bridgestone Exedra G550
80/100-21M/C 51P
Задняя подвеска
Rising rate single shock, 7-way preload adjustment
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 7-way preload adjustment
43mm Telescopic USD forks
Рама
Twin spar
Steel semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
119 mm / 4.7 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in.
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GS 500E 1989 и Honda CRF 300L 2021

Старт на Милю
4.9 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GS 500E 1989 и Honda CRF 300L 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
234258 руб.
696900 руб.
Sub Frame
194 kg / 428 lbs
нет данных
Год
1989 - 94
2021
Модель
нет данных
Honda CRF 300L
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
25.5
27.5°
Wheels
нет данных
Aluminium spoke
ABS
нет данных
2 channel ABS
GVWR
383 kg / 845 lbs
нет данных
Average Consumption
7.6 m / 25 ft
нет данных
Emission
нет данных
EURO5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1987 фото Мотоцикл Triumph Bonneville S.E. 2011 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2014 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR-SP 2014 фото Мотоцикл Jianshe JS150-A 2007 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z WORLD CROSSER 2012 фото