Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 650GT 1981 против Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Suzuki GS 650GT 1981 в сравнении с VL 1500LC Intruder 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 1500LC Intruder это обычной популярности в России мотоцикл, а GS 650GT это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GS 650GT 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki VL 1500LC Intruder 2002 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GS 650GT 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, 45 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
673
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 55.8 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
73 hp 53.2 kW @ 9400 rpm
67 hp 49.5 kW @ 4.800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
73
67
Макс.мощность на об/мин.
9400
4800
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni BS32SS CV carbs
2 x Mikuni BDSRS6
Макс. Крутящий Момент
57 Nm @ 8000 rpm
114 Nm @ 2.300 rpm
Макс. момент, Нм.
57
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
2300
Макс. Мощность, кВт
53
49
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GS 650GT 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Suzuki GS 650GT 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Емкость Топливного Бака
16 Litres
15.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
700 mm
Сухой Вес
213 kg
292 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 650GT 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Задний Тормоз
Single 275mm disc 1 piston caliper
Single 180mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
4.25-17
180/70-15
Передняя Шина
3.25-19
150/80-16
Задняя подвеска
Pivoted rear fork shock 5-way preload adjustment.
Monoshock link-type, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm Telescopic forks, coil spring, oil damped

Динамические характеристики: Suzuki GS 650GT 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Старт на Милю
13.3 sec / 100.5 mp/h
/15.0 sec / 138 km/h
Максимальная Скорость
122 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
48 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GS 650GT 1981 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239593 руб.
311650 руб.
Год
1981
2001-04
Модель
Suzuki GS 650GT/Z
Suzuki VL 1500LC Intruder
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2016 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1994 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 2018 фото
Мотоцикл Honda VTR 250 2005 фото Мотоцикл Benelli 1200GT 2021 фото Мотоцикл KTM 790 Duke Prototype 2017 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото