Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 600S Bandit  2000 против Suzuki GS 650E 1983

Suzuki GSF 600S Bandit  2000 в сравнении с GS 650E 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 650E это весьма популярный в России мотоцикл, а GSF 600S Bandit  это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSF 600S Bandit  2000 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GS 650E 1983 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Suzuki GS 650E 1983

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
673
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62.6 x 48.7 mm
62 x 55.8 mm
Макс. Мощность
77 hp 56.1 kW @ 10500 rpm
73 hp 53.2 kW @ 9400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
73
Макс.мощность на об/мин.
10500
9400
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin CVR32
4x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 9500 rpm
57 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
54
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
56
53
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Suzuki GS 650E 1983

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Suzuki GS 650E 1983

Емкость Топливного Бака
20 Litres
16 Litres
Сухой Вес
208 kg
217 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Suzuki GS 650E 1983

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 275mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
2x 275mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
3.75H 18
Передняя Шина
120/60 ZR17
3.25 H19
Задняя подвеска
Monoshock adjustable for preload and rebound.
Dual Kayaba shocks adjustable spring preload, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
35mm Kayaba 150 wheel travel.

Динамические характеристики: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Suzuki GS 650E 1983

Старт на Милю
12.4 sec
12.7 sec / 102.7 mp/h
Максимальная Скорость
207.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
20.0 km/lit
43.6 mp/g

Прочие характеристики: Suzuki GSF 600S Bandit  2000 и Suzuki GS 650E 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
155400 руб.
239593 руб.
Год
2000
1983
Модель
Suzuki GSF 600S Bandit
Suzuki GS 650E

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YB 125 Z 2012 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 фото Мотоцикл BMW R 1150R Roadster Edition 80 2003 фото Мотоцикл Ducati Diavel Strada 2013 фото
Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI 4X4 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 10th Anniversary 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото