Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 550ES 1984 против Kawasaki Versys 650 2013

Suzuki GSX 550ES 1984 в сравнении с Kawasaki Versys 650 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл, а GSX 550ES это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki GSX 550ES 1984 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki Versys 650 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX 550ES 1984 и Kawasaki Versys 650 2013

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
572
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 50.6 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
64 hp 46.7 kW @ 10000 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
64
64
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
2X 32mm Mikuni carbs
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
50 Nm @ 8000 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
50
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6800
Макс. Мощность, кВт
46
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 550ES 1984 и Kawasaki Versys 650 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 550ES 1984 и Kawasaki Versys 650 2013

Емкость Топливного Бака
18 Litres
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
нет данных
840 mm / 33.1 in
Сухой Вес
216 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Размеры
нет данных
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Колея
нет данных
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 550ES 1984 и Kawasaki Versys 650 2013

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston caliper
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/90-18
160/60ZR17M
Передняя Шина
100/90-16
120/70ZR17
Задняя подвеска
Rising rate Full floater linkage with adjustable preload
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks with hydraulic anti-dive.
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
нет данных
Diamond, high-tensile steel

Динамические характеристики: Suzuki GSX 550ES 1984 и Kawasaki Versys 650 2013

Старт на Милю
12.3 sec / 106 8 mp/h
13.1 sec / 160.4 km/h
Максимальная Скорость
112 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45 mpg
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Suzuki GSX 550ES 1984 и Kawasaki Versys 650 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80000 руб.
430289 руб.
Год
1984-85
2013
Модель
Suzuki GSX 550ES
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
нет данных
181 kg / 399 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW S 1000RR 2011 фото Мотоцикл Hyosung GT 250R 2008 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1970 фото
Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1100 CUSTOM 2011 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1985 фото