Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 400SP 1986 против Honda CB 750 2007

Suzuki GSX-R 400SP 1986 в сравнении с Honda CB 750 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а GSX-R 400SP это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Suzuki GSX-R 400SP 1986 - байк за недорогую цену, при этом Honda CB 750 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda CB 750 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder,
Объём двигателя
398
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 45.2 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
59 hp @ 11000 rpm
75 hp 55 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
75
Макс.мощность на об/мин.
11000
8500
Степень Сжатия
2 x AS27VW carbs
4x 34mm VE-type
Макс. Крутящий Момент
4.0 kg-m @ 9000 rpm
64 Nm 6.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
39.2
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7500
Макс. Мощность, кВт
43
55
Зажигание / Стартер
нет данных
Fully transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda CB 750 2007

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda CB 750 2007

Емкость Топливного Бака
нет данных
20 Litres
Высота Сиденья
780 mm
нет данных
Сухой Вес
152 kg
215 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda CB 750 2007

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x disc 4 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
1 4 0/ 8 0-1 7
150/70-ZR17
Передняя Шина
110/90-1 7
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Full floater swing arm, non-adjustable
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork, 130mm wheel travel

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda CB 750 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
142159 руб.
208097 руб.
Год
1986
2007
Модель
Suzuki GSX-R 400SP
Honda CB 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2017 фото Мотоцикл Jianshe JS150-31 2014 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 2013 фото Мотоцикл Cagiva W8 125  1991 фото
Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Bobber LE 2020 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900F 1990 фото Мотоцикл Gilera RC 600C 1992 фото