Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 600  1999 против Honda CROSS CUB 110 2026

Suzuki GSX-R 600  1999 в сравнении с Honda CROSS CUB 110 2026 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CROSS CUB 110 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8 hpлс., а GSX-R 600  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 109.7лс. Suzuki GSX-R 600  1999 - байк средней стоимости, при этом Honda CROSS CUB 110 2026 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX-R 600  1999 и Honda CROSS CUB 110 2026

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, 2 клапана, воздушное охлаждение
Объём двигателя
599
109 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 44.5 mm
47 × 63,121 мм
Макс. Мощность
109.7 hp 80 kW @ 11800 rpm (rear tyre 95 hp @ 12100 rpm )
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
109.7
8 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
11800
7500 об/мин
Степень Сжатия
4 x Mikuni BDSR36
10 : 1
Макс. Крутящий Момент
67.6 Nm @ 10000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
67.6
8,8 Нм
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
5500 об/мин
Макс. Мощность, кВт
80
5,9 кВт
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Электростартер, кикстартер
Система зажигания
нет данных
Транзисторная (TCI)
Питание двигателя
нет данных
Электронный впрыск PGM‑FI (PGM‑FI)
Система смазки
нет данных
Разбрызгиванием
Система выхлопа
нет данных
Стальной глушитель с катализатором, хромированная труба
Engine management system
нет данных
ECU с замкнутым контуром, датчик кислорода
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CPR7EA‑9

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 600  1999 и Honda CROSS CUB 110 2026

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
4‑ступенчатая механическая (с центробежным сцеплением), цепной привод
КПП
нет данных
4‑ступенчатая, постоянного зацепления
Главная передача
нет данных
Цепь
Сцепление
нет данных
Однодисковое, автоматическое центробежное
Передаточные Числа
нет данных
1‑я: 3,142, 2‑я: 1,833, 3‑я: 1,333, 4‑я: 1,071. Первичное: 4,000

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 600  1999 и Honda CROSS CUB 110 2026

Емкость Топливного Бака
18 Litres
4,1 л
Высота Сиденья
830 mm
786 мм
Сухой Вес
174 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1228 мм
Размеры
нет данных
1931 × 799 × 1108 мм
Мокрый вес
нет данных
107 кг
Дорожный Просвет
нет данных
163–167 мм
Колея
нет данных
78 мм
объем масла
нет данных
1,0 л

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 600  1999 и Honda CROSS CUB 110 2026

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
арабанный, 130 мм
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
1 × 220‑мм диск, 2‑поршневой суппорт, одноканальная ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
80/90‑17 50P
Передняя Шина
120/70 ZR17
80/90‑17 44P
Задняя подвеска
preload, compression damping, and rebound damping
Маятник с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
Conventional cartridge-type, fully adjustable spring preload, compression & rebound damping
27‑мм телескопическая вилка
Рама
нет данных
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 600  1999 и Honda CROSS CUB 110 2026

Старт на Милю
11.1 sec / 125.5 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
161.5 mp/h
85–87 км/ч
Средний расход (км./литр.)
36 mpg
1,46–1,6 л/100 км

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 600  1999 и Honda CROSS CUB 110 2026

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
365614 руб.
185787 руб.
Год
1999-00
нет данных
Модель
Suzuki GSX-R600
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 125 R 1986 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 400 Zephyr 1989 фото Мотоцикл Yamaha TZR 125RR Belgarda 1994 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 125 2019 фото Мотоцикл Yamaha RZ 125 1985 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 2019 фото Мотоцикл Yamaha TDR 125 1989 фото