Сравнение мотоциклов:
Suzuki GT 250 X7 1978 против Yamaha IT 200 1990

Suzuki GT 250 X7 1978 в сравнении с Yamaha IT 200 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 26.6лс., а GT 250 X7 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс. Suzuki GT 250 X7 1978 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha IT 200 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GT 250 X7 1978 и Yamaha IT 200 1990

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel twin
Air cooled two stroke, single cylinder ,
Объём двигателя
247
195
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
66 x 56mm
Макс. Мощность
30 hp @ 8000 rpm
26.6 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
26.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
9500
Степень Сжатия
нет данных
8.4;1
Макс. Крутящий Момент
2.8 kg-m @ 7000 rpm
18.8 ft/lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
27.5
25.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
22
19
Зажигание / Стартер
PEI / kick
CDI / kick
Питание двигателя
нет данных
34mm Mikuni

Трансмиссия: Suzuki GT 250 X7 1978 и Yamaha IT 200 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GT 250 X7 1978 и Yamaha IT 200 1990

Емкость Топливного Бака
15 Litres
нет данных
Мокрый Вес
146 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GT 250 X7 1978 и Yamaha IT 200 1990

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
3.25-18
12/90 -18
Передняя Шина
3.00-18
90/90 -21
Задняя подвеска
Swinging arm, oil dampened, spring 5-way adjustable
Monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic, oil dampened
43mm Kayaba forks

Прочие характеристики: Suzuki GT 250 X7 1978 и Yamaha IT 200 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162582 руб.
269054 руб.
Год
1978-83
1990
Модель
Suzuki GT 250 X7
нет данных
ake Model
нет данных
Yamaha IT 200

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 125 CROSS CONCEPT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 фото Мотоцикл Suzuki GS 1000S 1980 фото Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2014 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2012 фото Мотоцикл Aprilia RX 125R 1994 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 400 1999 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2012 фото