Сравнение мотоциклов:
Suzuki GT 380M 1975 против GASGAS EC 300 2017

Suzuki GT 380M 1975 в сравнении с GASGAS EC 300 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EC 300 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а GT 380M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38лс. Suzuki GT 380M 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом GASGAS EC 300 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GT 380M 1975 и GASGAS EC 300 2017

Двигатель
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder
Two stroke, single cylinder, Direct reed valve VForce 4
Объём двигателя
371
294 cc / 17.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
72 x 72 mm
Макс. Мощность
38 hp 27.7 kW @ 7500 rpm
50 hp / 37.2 kW @ 7340 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
55
Макс.мощность на об/мин.
7500
7340
Степень Сжатия
3x 24mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
38 Nm @ 6000 rpm
49 Nm / 26.1 lb-ft @ 6890 rpm
Макс. момент, Нм.
38
49
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6890
Макс. Мощность, кВт
27
37
Зажигание / Стартер
Battery and coil
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Hidria DC ignition
Питание двигателя
нет данных
38mm Keihin PWK carburetor
Система смазки
нет данных
2-stroke-oil/fuel mixed 1:50
Система выхлопа
нет данных
FMF Powercore 2

Трансмиссия: Suzuki GT 380M 1975 и GASGAS EC 300 2017

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Multi-disc, hydraulic

Размеры и масса: Suzuki GT 380M 1975 и GASGAS EC 300 2017

Емкость Топливного Бака
15 Litres
9.5 Litres / 2.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
950 mm / 37.4 in
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
340 mm / 13.4 in
Мокрый Вес
171 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GT 380M 1975 и GASGAS EC 300 2017

Задний Тормоз
180mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 275mm disc
Single 260mm wave disc 1 piston caliper
Задняя Шина
3.50-18
140/80 -18
Передняя Шина
3.00-19
90/90 -21
Задняя подвеска
Dual chocks, 60 mm wheel travel.
Reiger single shock, fully adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic forks, 100 mm wheel travel.
Marzocchi Shiver 48mm, closed cartridge, fully adjustable
Рама
Double tubular steel cradle
Chromoly-steel, perimeter
Ширина Переднего Колеса
нет данных
306 mm / 12 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
298 mm / 11.7 in

Прочие характеристики: Suzuki GT 380M 1975 и GASGAS EC 300 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
252666 руб.
465034 руб.
Год
1974
2017
Модель
Suzuki GT 380M
Gas Gas EC 300
Dry Weight
нет данных
107.0 kg / 235.9 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>