Сравнение мотоциклов:
Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 против Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 по характеристикам: rake l, dry, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл, а Intruder M109RZ Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Двигатель
Four stroke, 54 V-Twin
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
1786 cc / 109 cu. in
1833 cc / 111.85 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
112 x 90.5 mm
73 x 73 mm
Макс. Мощность
92 kW / 123 hp @ 6200 rpm
118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123
118
Макс.мощность на об/мин.
6200
5500
Степень Сжатия
Semi-dry sump
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
160 Nm / 16.3 kgf-m / 118 lb-ft @ 3200 rpm
167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
160
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
3200
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (Transistorised)
Computer controlled digital
Питание двигателя
EFI, 2 x 56mm throttle bodies
EFI, 50mm throttle body
Engine management system
Suzuki Boulevard / Intruder M109RZ Limited Edition
нет данных

Трансмиссия: Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

КПП
5 Speed
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Wet multi-plate type
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
1st 2.188 (35/16) / 2nd 1.400 (28/20) / 3rd 1.038 (27/26) / 4th 0.828 (24/29) / 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Размеры и масса: Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
20.8 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
705 mm / 27.8 in
744.2 mm / 29.3 in
Колесная база
1710 mm / 67.3 in
1694 mm / 66.7 in
Размеры
Width 875 mm / 34.4 in
нет данных
Мокрый вес
347 kg / 764 lbs
363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
нет данных
110mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Задний Тормоз
Single 274 mm disc, 2 piston caliper
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 2 piston calipers
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Задняя Шина
240/40 R18
200/55-R16
Передняя Шина
130/70 R18
130/7018
Задняя подвеска
Single damper, preload adjustable
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Передняя Подвеска
Inverted, 46 mm stanchions
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1"
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7"
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2013 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Rake l
нет данных
30.5
Dry
нет данных
357 kg / 787 lbs - 378 kg / 833 lbs ((6-speed & DCT)
Год
20 13
2019
Модель
нет данных
Honda GLX 1800 Gold Wing / Automatic DCT
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
12V/20AH
ABS
нет данных
Electronically controlled combined ABS
Primary Reduction
1.647
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>