Сравнение мотоциклов:
Suzuki RF 600R 1995 против Kawasaki Z 1000 2008

Suzuki RF 600R 1995 в сравнении с Kawasaki Z 1000 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а RF 600R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Suzuki RF 600R 1995 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Z 1000 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki RF 600R 1995 и Kawasaki Z 1000 2008

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.6 cu in
953
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 x 45.2 mm
77.2 x 50.9 mm
Макс. Мощность
72.9 kW / 100 hp @ 11500 rpm
92 kW 125 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
125
Макс.мощность на об/мин.
11500
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Digital / electric
Макс. Крутящий Момент
64.2 Nm / 6.5 kgf-m / 47.4 lb-ft @ 9500 rpm
98.7 Nm 10.1 kg-fm @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
64.2
98.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8200
Макс. Мощность, кВт
нет данных
92
Стартер
E lectric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
4 x 36 mm Mikuni carburetors
нет данных
Engine management system
Suzuki RF 600R
нет данных

Трансмиссия: Suzuki RF 600R 1995 и Kawasaki Z 1000 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Suzuki RF 600R 1995 и Kawasaki Z 1000 2008

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
18.2 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
820 mm
Сухой Вес
нет данных
198.2 kg
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
нет данных
Колея
103 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RF 600R 1995 и Kawasaki Z 1000 2008

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single 250mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 290 mm Semi-floating discs, 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
190/50 -R17
Передняя Шина
120/70-17
120/70 -R17
Задняя подвеска
Link-type single shock, rebound and preload adjustable.
UNI-TRAK with stepless adjustable rebound and damping
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks, preload adjustable.
41mm inverted cartridge fork with stepless adjustable rebound damping
Рама
Twin-spar, diamond frame
Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel.

Динамические характеристики: Suzuki RF 600R 1995 и Kawasaki Z 1000 2008

Старт на Милю
нет данных
11.4 sec / 194.2 km/lit
Максимальная Скорость
нет данных
234 km/h
Средний расход (км./литр.)
13.9 m / 45.6 ft
17.9 km/lit
Braking 100 km/h - 0
37.2 m / 122 ft
нет данных
Standing 1000m
нет данных
21.6 sec / 223.4 km/lit

Прочие характеристики: Suzuki RF 600R 1995 и Kawasaki Z 1000 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
141846 руб.
636394 руб.
C02 Emissions
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Год
199 5 - 96
2008-09
Модель
нет данных
Kawasaki Z 1000
Dry Weight
195 kg / 430 lbs
нет данных
Rake/trail
нет данных
24.5 / 103 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Все поколения Yamaha Gear 50: годы выпуска, отличия и как опознать

Модельный ряд Yamaha Gear 50 представляет собой уникальное явление в мире малокубатурной мототехники. В отличие от большинства скутеров, которые обновляются каждые два-три года ради дизайна, Gear создавался как функциональный инструмент для бизнеса и доставки. Поэтому его поколения сменялись не ради моды, а в ответ на изменение технических требований, экологических норм и потребностей коммерческих пользователей. Сегодня мы подробно разберем все поколения Yamaha Gear 50: годы выпуска, ключевые отличия, техническую эволюцию и, самое главное, научимся точно определять, какой именно Gear находится перед вами. История Yamaha Gear началась в далеком 1994 году. Первое поколение было представлено исключительно для японского рынка, где существовал высокий спрос на компактный грузовой транспорт для курьерских служб, доставки товаров и малого бизнеса. С тех пор модель пережила три крупных этапа эволюции, и каждый из них оставил свой след в конструкции, внешности и ходовых качествах. Понимание эт...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1984 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2009 фото
Мотоцикл Yamaha TT 350 1995 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1988 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2012 фото