Сравнение мотоциклов:
Suzuki RG 125 Gamma 1988 против Yamaha RZ 125 1985

Suzuki RG 125 Gamma 1988 в сравнении с Yamaha RZ 125 1985 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RZ 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20лс., а RG 125 Gamma это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 25лс. Yamaha RZ 125 1985 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki RG 125 Gamma 1988 и Yamaha RZ 125 1985

Двигатель
Liquid cooled two-stroke, single cylinder
Liquid cooled, two stroke, single cylinder.
Объём двигателя
124
123
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
24mm Mikuni carb
Макс. Мощность
25 hp @ 9.500 rpm
20 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
20
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
28mm Mikuni carb
нет данных
Макс. Крутящий Момент
1.95 kg-m @ 8.500 rpm
1.5 kg-m @ 9250 rpm
Макс. момент, Нм.
19.1
14.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9250
Макс. Мощность, кВт
18
14
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick

Трансмиссия: Suzuki RG 125 Gamma 1988 и Yamaha RZ 125 1985

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki RG 125 Gamma 1988 и Yamaha RZ 125 1985

Емкость Топливного Бака
12 Litres
12.7 Litres
Сухой Вес
96 kg
99 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RG 125 Gamma 1988 и Yamaha RZ 125 1985

Задний Тормоз
130mm drum
130mm drum
Передние Тормоза
Single 230mm disc
Single 245mm disc
Задняя Шина
90/90 S18
80/90 S18
Передняя Шина
80/100 S16
80/100 S16
Задняя подвеска
Single shock linkage
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Передняя Подвеска
30mm Telescopic forks
32mm Telescopic

Динамические характеристики: Suzuki RG 125 Gamma 1988 и Yamaha RZ 125 1985

Старт на Милю
20.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
69 mp/h
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki RG 125 Gamma 1988 и Yamaha RZ 125 1985

Год
1988-90
1985
Модель
Suzuki RG 125 Gamma
Yamaha R Z 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл BSA A 10R Super Rocket 650 1960 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2013 фото Мотоцикл M1NSK М1А «Москва» 1952 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1989 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Yamaha XV 1300 STRYKER 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Custom 2005 фото Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2008 фото