Сравнение мотоциклов:
Suzuki SP 370 1979 против Yamaha X-Max 250 2016

Suzuki SP 370 1979 в сравнении с Yamaha X-Max 250 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то X-Max 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20.1лс., а SP 370 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 24.8лс. Suzuki SP 370 1979 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha X-Max 250 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki SP 370 1979 и Yamaha X-Max 250 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
369 cc / 22.5 cu in
249.7 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 65.2 mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
18.5 kW / 24.8 hp @ 7500 rpm
20.1 hp / 14.7 kW) @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.8
20.1
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Air cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
28 Nm / 2.86 kgf-m / 20.7 lb-ft @ 4000 rpm
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
28
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
6000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Magneto battery point
TCI
Питание двигателя
1 x 32mm Mikuni BS32SS carburetor
Fuel Injection

Трансмиссия: Suzuki SP 370 1979 и Yamaha X-Max 250 2016

КПП
5 Speed
Automatic
Главная передача
Chain
Belt

Размеры и масса: Suzuki SP 370 1979 и Yamaha X-Max 250 2016

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2.2 US gal / 1.9 Imp gal
11.8 Liters / 3.3 gal
Высота Сиденья
нет данных
792 mm / 31.2 in
Размеры
нет данных
1545 mm / 60.8 in
Мокрый вес
135 kg / 298 lbs
178 kg / 388. lbs - ABS 182 kg / 401 lbs
Дорожный Просвет
240 mm / 9.4 in
113 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SP 370 1979 и Yamaha X-Max 250 2016

Задний Тормоз
150 mm Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
150 mm Drum
Single 267mm disc
Задняя Шина
4.00 -18
140/70-M14
Передняя Шина
3.00 -21
120/70-M15
Задняя подвеска
Full floater, swingarm
Unit swing, 95mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork, oil/gas damped
Telescopic fork, 110mm wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
185 mm / 7.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
132 mm / 5.2 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki SP 370 1979 и Yamaha X-Max 250 2016

Средний расход (км./литр.)
140 km/h . 87 mph
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki SP 370 1979 и Yamaha X-Max 250 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
138500 руб.
426206 руб.
C02 Emissions
1420 mm / 55.9 in
нет данных
Год
197 9
2016
Модель
Suzuki SP 370
Yamaha X -Max 250
Dry Weight
123 kg / 271 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Вайрас В-50 ( V-50 )

Устройство двигателя В—50  Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал выпуск нового двигателя В—50 рабочим объемом 49,8 см3. Он предназначен для мокиков «Рига» и «Карпаты» («За рулем», 1982, № 7). По мощностным и экономическим параметрам В—50 не отличается от прежних моделей Ш—62 («За рулем», 1983, № 1) и Ш—62М. Мощность равна 1,6—2,0 л. с. при 4800—5200 об/мин. Однако в конструкцию внесены серьезные усовершенствования, которые существенно улучшили потребительские качества двигателя, в частности надежность в эксплуатации.Изменения претерпели практически все основные узлы и детали. Так, в коробке передач увеличено межосевое расстояние валов, прочнее стали шестерни и вместо подшипников скольжения применены подшипники качения. Сцепление имеет теперь три пластмассовых диска. Надежнее стали его внутренний барабан, подшипник нижней головки шатуна (благодаря применению рол...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson CVO Tri Glide 2020 фото Мотоцикл Husaberg FS 400 e 2000 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1999 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2006 фото
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Suzuki GS 1000E 1978 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2006 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото