Сравнение мотоциклов:
Suzuki ST 250 2002 против Piaggio MP3 300 Sport 2016

Suzuki ST 250 2002 в сравнении с Piaggio MP3 300 Sport 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл, а ST 250 это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki ST 250 2002 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Piaggio MP3 300 Sport 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki ST 250 2002 и Piaggio MP3 300 Sport 2016

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
249
278 cc / 17.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 61.2 mm
75 mm x 63 mm
Макс. Мощность
20 hp 15 kW @ 7500 rpm
16.6 kW / 22.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
22.8
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
BSR32
нет данных
Макс. Крутящий Момент
22 Nm 2,2 kg- m @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
22
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
15
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
Питание двигателя
нет данных
Fuel system: Electronic fuel injection

Трансмиссия: Suzuki ST 250 2002 и Piaggio MP3 300 Sport 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT with torque server
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic, centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Suzuki ST 250 2002 и Piaggio MP3 300 Sport 2016

Емкость Топливного Бака
12 Litres
10.8 Litres / 2.8 US gal
Высота Сиденья
770 mm
780 mm / 30.7 in.
Колесная база
нет данных
1550 mm / 61.0 in.
Размеры
нет данных
Height 1350 mm / 53.1 in
Сухой Вес / Мокрый вес
127 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki ST 250 2002 и Piaggio MP3 300 Sport 2016

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single disc
2x 240mm discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90- 18
140/60-14
Передняя Шина
90/90- 18
2 x 110/70 -13
Задняя подвеска
нет данных
Two double acting hydraulic shock absorbers
Передняя Подвеска
нет данных
Tilting parallelogram with 4 arms supporting 2 steering tubes.
Рама
нет данных
Double cradle in high strength tubular steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
85 mm / 3.3 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Прочие характеристики: Suzuki ST 250 2002 и Piaggio MP3 300 Sport 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
108560 руб.
153671 руб.
Год
2002
2016 -
Модель
Suzuki ST 250
Piaggio MP3 300 Sport / Business ABS ASR
Dry Weight
нет данных
211 kg / 465 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Max Toque
нет данных
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 5750 rpm
Emission
нет данных
Euro 2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2012 фото Мотоцикл Gilera GP 800 2007 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750F 1983 фото Мотоцикл Suzuki DR 500S 1982 фото
Мотоцикл Yamaha RD 350LC Kenny Roberts Signature 1983 фото Мотоцикл Triumph Scrambler 2009 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Caf sport 2002 фото