Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 400S 1998 против Harley Davidson XL 883R Sportster 2005

Suzuki SV 400S 1998 в сравнении с Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XL 883R Sportster это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а SV 400S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53лс. Suzuki SV 400S 1998 - байк за недорогую цену, при этом Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki SV 400S 1998 и Harley Davidson XL 883R Sportster 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.6 kW @ 10500 rpm
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
68
Макс.мощность на об/мин.
10500
4400
Макс. Крутящий Момент
41 Nm @ 8000 rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
41
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
4100
Макс. Мощность, кВт
38
50
Зажигание / Стартер
Digital / electric
- / electric

Трансмиссия: Suzuki SV 400S 1998 и Harley Davidson XL 883R Sportster 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / Belt

Размеры и масса: Suzuki SV 400S 1998 и Harley Davidson XL 883R Sportster 2005

Емкость Топливного Бака
16 Litres
12.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
693 mm
Сухой Вес
169 kg
235 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SV 400S 1998 и Harley Davidson XL 883R Sportster 2005

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 292mm disc 4 piston calipers
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
Single 292mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 -17
130/90-16
Передняя Шина
120/60 -17
100/90-19
Задняя подвеска
Monoshock, preload adjustable
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic forks
Conventional cartridge forks
Рама
нет данных
Mild steel twin cradle

Прочие характеристики: Suzuki SV 400S 1998 и Harley Davidson XL 883R Sportster 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
143634 руб.
471814 руб.
Год
1998
2005
Модель
Suzuki SV 400S
Harley Davidson XL 883R Sportster

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал Соло Классик 1999 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2001 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple Carbon Limited Edition 2009 фото
Мотоцикл Yamaha BX 50 2011 фото Мотоцикл Yamaha DT 125 1982 фото Мотоцикл Ducati Diavel Carbon 2015 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000R 2000 фото