Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 500 Titan 1969 против Suzuki DR 650SE 2013

Suzuki T 500 Titan 1969 в сравнении с DR 650SE 2013 по характеристикам: c02 emissions, model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DR 650SE это изредка продающийся в России мотоцикл, а T 500 Titan это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DR 650SE 2013 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki T 500 Titan 1969 и Suzuki DR 650SE 2013

Двигатель
Two stroke, parallel two cylinder
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
492 cc / 30 cu in
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64 mm
100 x 82 mm
Макс. Мощность
32.8 kW / 44 hp @ 7000 rpm
43 hp 32 kW @ 6400 rpm (rear tyre 37.4 hp @ 6500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
44
43
Макс.мощность на об/мин.
7000
6400
Степень Сжатия
Air cooled
Mikuni BST40
Макс. Крутящий Момент
50.8 Nm / 5.2 kgf-m / 37.5 lb-ft @6000 rpm
54 Nm @ 4.600 rpm.
Макс. момент, Нм.
50.8
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4600
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic Ignition / electric
Стартер
Kick
нет данных
Питание двигателя
2 x 32 mm Mikuni carburetors
нет данных

Трансмиссия: Suzuki T 500 Titan 1969 и Suzuki DR 650SE 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Suzuki T 500 Titan 1969 и Suzuki DR 650SE 2013

Емкость Топливного Бака
нет данных
13 Liter /3.4 gal.
Высота Сиденья
нет данных
885 mm / 34.8 in.
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
147 kg / 162 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 500 Titan 1969 и Suzuki DR 650SE 2013

Задний Тормоз
Drum
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-16
120/90-17
Передняя Шина
3.00-18
90/90-21
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic, leading axle, oil damped

Динамические характеристики: Suzuki T 500 Titan 1969 и Suzuki DR 650SE 2013

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 142.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.7 m / 41.4 m

Прочие характеристики: Suzuki T 500 Titan 1969 и Suzuki DR 650SE 2013

C02 Emissions
1455 mm / 57.3 in
нет данных
Model Name
Dual downtube cradle
нет данных
Год
1969 - 70
2013
Модель
Suzuki T 500 Titan
Suzuki DR 650SE
Dry Weight
186 kg / 410 lbs
нет данных
Lubrication system
Posi-force
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta F3 800 2013 фото Мотоцикл KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 2012 фото Мотоцикл Honda CB 250 NIGHTHAWK 1993 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F4i Sport 2001 фото Мотоцикл Honda C100 EX Super Cub 2000 фото Мотоцикл Yamaha XV 250S Virago 1996 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото