Сравнение мотоциклов:
Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 против Honda XR 400R Motard 2007

Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 в сравнении с Honda XR 400R Motard 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 400R Motard это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а TS 400 Apache / Hustler это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 34лс. Honda XR 400R Motard 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 и Honda XR 400R Motard 2007

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, aluminium
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Объём двигателя
396 cc / 24.2 cu in
397
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81.3 x 75 mm
85 x 70 mm
Макс. Мощность
25.4 kW / 34 hp @ 6000 rpm
22 KW 30 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
30
Макс.мощность на об/мин.
6000
7000
Степень Сжатия
Air cooled
VE5DA
Макс. Крутящий Момент
40.2 Nm / 4.1 kgf-m / 29.7 lb-ft @ 5500 rpm
33 Nm 3.4 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
40.2
33
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
22
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI battery ignition / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Suzuki PEI
нет данных
Питание двигателя
Mikuni 58SS
нет данных
Engine management system
Suzuki TS 400 Apache / Hustler
нет данных

Трансмиссия: Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 и Honda XR 400R Motard 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet-type, multi-plate and coil spring

Размеры и масса: Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 и Honda XR 400R Motard 2007

Емкость Топливного Бака
8.3 L / 2.2 US gal / 1.8 Imp gal
9.7 Litres
Высота Сиденья
нет данных
855 mm
Сухой Вес
нет данных
131 kg
Размеры
1425 mm / 56.1 in
нет данных
Дорожный Просвет
191 mm / 7.5 in
нет данных
объем масла
1.2 L / 2.5 US pt / 2.1 Imp pt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 и Honda XR 400R Motard 2007

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
4.00-18 4PR
140/70 R17
Передняя Шина
3.00-21 4PR
110/70 -17
Задняя подвеска
Swingarm, dual shocks, 5-way adjustable
Swing arm Pro-Link
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Semi-double cradle

Прочие характеристики: Suzuki TS 400 Apache / Hustler 1974 и Honda XR 400R Motard 2007

Год
1974-75
2007-08
Модель
нет данных
Honda XR 400 Motard
Dry Weight
124 kg / 273 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Главные различия моделей тяжелых мотоциклов К-650, К-750, К-750М, М-72Н, и взаимозаменяемость их основных узлов

К-650, К-750, К-750М, М-72Н «Расскажите, пожалуйста, о главных различиях моделей тяжелых мотоциклов, выпущенных Киевским мотозаводом, и о взаимозаменяемости их основных узлов», — с такой просьбой обратились в редакцию А. Ксенофонтов из Донецка, Б. Петрученко от имени группы мотолюбителей из Полтавы и другие читатели.Отвечает на нее инженер-конструктор Киевского мотозавода В. Ф. СВЯТНЕНКО.Мотоциклы тяжелого класса с коляской выпускают у нас два завода — Киевский и Ирбитский. Развитие конструкции машин на обоих предприятиях шло практически одновременно, так что основные характеристики их почти не различались, а количество взаимозаменяемых узлов и деталей постоянно росло.Первая модель известного тяжелого мотоцикла — М-72 была освоена киевлянами в 1951 году, а в 1957 году завод приступил к выпуску более совершенной машины — М72Н. Она отличалась улучшенной отделкой, была снабжена рычажной вилкой с пружинно-гидравлическими амортизаторами, колесами с а...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha METIS S ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Bimota DB5 2013 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото
Мотоцикл Husqvarna SMR 630 2012 фото Мотоцикл CCM Spitfire 2017 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Triumph Tiger 80 1937 фото