Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 800GL Intruder  1992 против Yamaha TDM 850   1999

Suzuki VS 800GL Intruder  1992 в сравнении с Yamaha TDM 850   1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 850   это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а VS 800GL Intruder  это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55лс. Suzuki VS 800GL Intruder  1992 - байк средней стоимости, при этом Yamaha TDM 850   1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Yamaha TDM 850   1999

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
805
849
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm (rear tyre 49.5 hp @ 7100 rpm )
77 hp 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
55
77
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Mikuni BDS36
2 x Mikuni BDSR38 carbs
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 5000 rpm
80.4Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
64
80.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6000
Макс. Мощность, кВт
40
56
Зажигание / Стартер
Digital transistorized
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Yamaha TDM 850   1999

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Yamaha TDM 850   1999

Емкость Топливного Бака
12 Litres
20 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
201 kg / 212 kg
201kg / 220 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Yamaha TDM 850   1999

Задний Тормоз
Single drum
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
140/90-15
150/70 ZR17
Передняя Шина
80/90-19
110/80 ZR18
Задняя подвеска
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic coil spring, oil damped
2 x 298mm discs 4 piston calipers

Динамические характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Yamaha TDM 850   1999

Старт на Милю
13.6 sec / 153.8 km/h
12.5 sec / l71.2 km/h
Максимальная Скорость
164.6 km/h
208 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
38 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.8 m / 41.9 m
14.3 m / 38.6 m

Прочие характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Yamaha TDM 850   1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376959 руб.
195790 руб.
Год
1992
1999
Модель
Suzuki VS 800GL Intruder
Yamaha TDM 850

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XS 1100G 1980 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 2001 фото Мотоцикл Honda FX 650 Vigor 1998 фото Мотоцикл Honda NC 700S 2016 фото
Мотоцикл Harley Davidson FXSTBI Softail Night Train 2005 фото Мотоцикл Suzuki GSF 650S Bandit 2007 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото