Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 800GL Intruder 1992 против M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Suzuki VS 800GL Intruder 1992 в сравнении с M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 по характеристикам: front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ММВЗ-2.153 «Гриф» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а VS 800GL Intruder это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс. Suzuki VS 800GL Intruder 1992 - байк средней стоимости .

Двигатель: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Двигатель
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Объём двигателя
805 cc / 49.1 cu in
49.9
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
39.0 x 41.4
Макс. Мощность
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm
3.2 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
55
3.2
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDS36 carburetors
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm
3.2
Макс. момент, Нм.
64
3.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5000
Стартер
Electric
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
Digital transistorized
CDI 12В
Engine management system
Suzuki VS 800GL Intruder
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

КПП
5 Speed
4-ступенчатая, круговая механическая
Главная передача
нет данных
Цепь
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
9.0 л
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
85 кг
Размеры
1560 mm / 61.4 in
нет данных
Мокрый вес
212 kg / 467 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Задний Тормоз
Single drum
Барабанный механический
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston calipers
Дисковый гидравлический
Задняя Шина
140/90-15
нет данных
Передняя Шина
80/90-19
нет данных
Задняя подвеска
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Маятниковая с двумя хромированными амортизаторами
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Удлиненная телескопическая вилка
Рама
нет данных
Оригинальная чопперная трубчатая с вынесенной вилкой

Динамические характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Максимальная Скорость
нет данных
50 км/ч
Средний расход (км./литр.)
14.8 m / 48.6 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
41.9 m / 137.5 ft
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Front Tyres
Shaft
нет данных
Год
1992 - 04
нет данных
Dry Weight
201 kg / 443 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa ET2 50 2001 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Aprilia RXV 550i 2009 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Touring 2013 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 650 1985 фото Мотоцикл Honda CB 400 F 1975 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2010 фото Мотоцикл Magni Filo Rosso 800 2015 фото