Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 800GL Intruder 1992 против Yamaha SRX 600 1989

Suzuki VS 800GL Intruder 1992 в сравнении с Yamaha SRX 600 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SRX 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а VS 800GL Intruder это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55лс. Suzuki VS 800GL Intruder 1992 - байк средней стоимости, при этом Yamaha SRX 600 1989 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Yamaha SRX 600 1989

Двигатель
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
805 cc / 49.1 cu in
608
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
27mm Teikei carb
Макс. Мощность
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm
42 hp @ 6500 rpm (rear tyre 37.9 hp @ 6300 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
55
42
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDS36 carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm
4.9 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
48.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
30
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital transistorized
нет данных
Engine management system
Suzuki VS 800GL Intruder
нет данных

Трансмиссия: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Yamaha SRX 600 1989

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных

Размеры и масса: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Yamaha SRX 600 1989

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
15 Litres
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
нет данных
Размеры
1560 mm / 61.4 in
нет данных
Мокрый вес
212 kg / 467 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
155 kg / 167 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Yamaha SRX 600 1989

Задний Тормоз
Single drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston calipers
2x 267mm disc
Задняя Шина
140/90-15
120/80 V8
Передняя Шина
80/90-19
100/80 V18
Задняя подвеска
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Dual Kayaba shocks 5-way adjustable for preload,
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
36mm Telescopic forks 134mm wheel travel.

Динамические характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Yamaha SRX 600 1989

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 145.0 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
171.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.8 m / 48.6 ft
20.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.2 m / 41.2 m
Braking 100 km/h - 0
41.9 m / 137.5 ft
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Yamaha SRX 600 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376959 руб.
197834 руб.
Front Tyres
Shaft
нет данных
Год
1992 - 04
1989-90
Модель
нет данных
Yamaha SRX 600
Dry Weight
201 kg / 443 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Dyna Low Rider S 2017 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 Black 2006 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2013 фото Мотоцикл Honda XLR 250R 1986 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 Stryker 2011 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider 2010 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 1999 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 LANDER 2012 фото