Сравнение мотоциклов:
SYM Jet V 125 2014 против Yamaha TZR 25 0  1990

SYM Jet V 125 2014 в сравнении с Yamaha TZR 25 0  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то TZR 25 0  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс. SYM Jet V 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Yamaha TZR 25 0  1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha TZR 25 0  1990

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.8
50
Макс.мощность на об/мин.
7500
10000
Степень Сжатия
1.0 L / 2.1 US pints
2x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
35.5 Nm @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
9.9
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
9750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система охлаждения
Air cooled, forced
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR7HSA
нет данных
Аккумуляторная батарея
12V, 8.6 Ah
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha TZR 25 0  1990

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Centrifugal
нет данных

Размеры и масса: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha TZR 25 0  1990

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
16.5 Litres
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
136 kg
Размеры
1260 mm / 49.6 in.
нет данных
Мокрый вес
108 kg / 238 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in.
нет данных
Длина шаговой дуги (посадка)
Black, White, Grey
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha TZR 25 0  1990

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Disc, 180 mm
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
100/90-10 56J
140/70-18
Передняя Шина
100/90-10 56J
110/80-17
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
Рама
Steel, monocuna split steel tube
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha TZR 25 0  1990

Максимальная Скорость
28
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha TZR 25 0  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
60536 руб.
196710 руб.
Consumption Average (claimed)
MT 2.50 x 10 in.
нет данных
Intake Valve
MT 2.50 x 10 in.
нет данных
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
1990
Модель
SYM Jet V 125
Yamaha TZR 250 (3MA)
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Honda C 125 Super Cub ABS 2018 фото Мотоцикл Honda SH 300i 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 фото Мотоцикл Beta RS 500 2015 фото
Мотоцикл Vespa GTV 300 IE 2013 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 Yacht Club 2018 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt 2014 фото