Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Vespa LX 50 2T 2006

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Vespa LX 50 2T 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то LX 50 2T это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.9лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Vespa LX 50 2T 2006 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Vespa LX 50 2T 2006

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
49.3 cc / 3.0 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
39 x 41.8 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
3 kW / 4.9 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
4.9
Макс.мощность на об/мин.
7500
8750
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
нет данных
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
3.5 Nm / 0.4 kgf-m / 2.6 ft/lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
3.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & kick
Kick start
Система зажигания
CDI
Electronic capacitive (CDI)
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
NGK CR9EB / NGK CR9EIX
Охлаждение
нет данных
Air cooled, forced

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Vespa LX 50 2T 2006

КПП
CVT
CVT, twist and go
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Automatic, dry centrifugal

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Vespa LX 50 2T 2006

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
8.6 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
805 mm / 31.7 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1280 mm / 50.4 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
102 kg / 225 lbs

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Vespa LX 50 2T 2006

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
110 mm drum
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
200 mm disc
Задняя Шина
90/80-16 51J
120/70-10"
Передняя Шина
90/80-16 51J
110/70-11"
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Coil spring and dual effect single shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber
Рама
Pipe under bone, steel
Loadbearing pressed sheet steel

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Vespa LX 50 2T 2006

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Vespa LX 50 2T 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65866 руб.
450000 руб.
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Cooling Sysstem
нет данных
Wet pump, chain driven trochoidal pump
Год
2014
2006 - 12
Модель
SYM Jet4 125
Vespa LX 50 2T
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Aluminium
Pressed die cast aluminium alloy
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных
Fuel Consumption
нет данных
Midnight blue, Nero grafite, Cortina, Capri

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 Rally 1988 фото Мотоцикл Ducati 1199 R Panigale 2013 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6B 2008 фото Мотоцикл Suzuki VS 750GL Intruder 1986 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото Мотоцикл Yamaha FZ 16 2009 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC YPVS 1984 фото Мотоцикл Yamaha XS 400 Special 1980 фото