Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50 2014 против Stels Flame 200 2011

SYM Jet4 50 2014 в сравнении с Stels Flame 200 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Flame 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а Jet4 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50 2014 - байк за недорогую цену, при этом Stels Flame 200 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 50 2014 и Stels Flame 200 2011

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения;
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
197
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
63.5 mm x 62.2 mm
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
13
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
8.3
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
13,9nm@5500
Макс. момент, Нм.
3.1
13.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Зажигание / Стартер
нет данных
электростартер, кикстартер
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
CDI
бесконтактная с электронным управлением (CDI)
Питание двигателя
Electronic
карбюраторная
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
NGK DR8EA
Генератор
нет данных
100W

Трансмиссия: SYM Jet4 50 2014 и Stels Flame 200 2011

КПП
CVT
механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
Главная передача
Belt
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Сцепление
Centrifugal
многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: SYM Jet4 50 2014 и Stels Flame 200 2011

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
17
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
770
Сухой Вес
нет данных
112
Колесная база
нет данных
1360
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
2130х770x1120
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
220
Мокрый Вес
нет данных
132
объем масла
нет данных
1

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50 2014 и Stels Flame 200 2011

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Гидравлический, дисковый, 240мм
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Гидравлический дисковый, 260мм, 2хпоршневой суппорт
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
130/70-17
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
100/80-17
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Ход:60мм
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Телескопическая вилка с пружинно – гидравлическими амортизаторами; ход:110mm
Рама
Pipe under bone, steel
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Stels Flame 200 2011

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
110
Средний расход (км./литр.)
нет данных
30

Прочие характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Stels Flame 200 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
145900 руб.
69093 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
нет данных
Модель
SYM Jet4 50
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km /6.7 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>