Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50R Naked 2014 против Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

SYM Jet4 50R Naked 2014 в сравнении с Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, lean angle, left, аккумулятор, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Electra Glide Standard это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 89лс., а Jet4 50R Naked это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50R Naked 2014 - байк очень малой цены, при этом Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Milwaukee-Eight® 107, V-образный двухцилиндровый, 4-тактный
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
1746 cc / 107 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
100 x 111 mm / 3.937 x 4.374 in
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
89
Макс.мощность на об/мин.
8500
5450
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
150 Nm / 110.6 lb-ft @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
66
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Питание двигателя
Electronic
Электронный последовательный портовый впрыск (ESPFI)
Система смазки
Dry sump
С сухим картером
Система выхлопа
Single
Хромированная 2‑в‑1‑в‑2 с коническими глушителями
Engine management system
нет данных
ECU с замкнутым контуром (лямбда‑зонд, детонационные датчики)
Свечи Зажигания
A7RC
Harley-Davidson #RG6HCC
Генератор
нет данных
3‑фазный, 45 А (≈ 600 Вт)

Трансмиссия: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

КПП / Привод колеса
нет данных
6‑ступенчатая механическая (Cruise Drive®), первичная цепь, главная передача — ремень
КПП
CVT
6‑ступенчатая, постоянного зацеплени
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4.0 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
22.7 Litres / 6.0 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
Unladen 680 mm / 26.8 in
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
Length 2400 mm / 94.5 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
372 kg / 820 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in
объем масла
нет данных
4.9 Litres / 5.2 US qts

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 292mm disc, 4 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
2 x 292mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
180/65B16 81H
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
130/80B17 65H
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Два газо‑пружинных амортизатора с эмульсионным демпфированием, ручная регулировка преднатяга
Передняя Подвеска
Telescopic fork
49‑мм телескопическая вилка Showa® Dual Bending Valve
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Mild steel, square-section backbone with twin downtubes
Ширина Переднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
68 mm / 2.7 in.
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Старт на Милю
нет данных
13,1 сек
Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow, Light blue
177–180 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
5,9 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
43 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
5,2 с
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
6,5 с
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
8,3 с

Прочие характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
1795800 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Lean Angle, Left
нет данных
41.3 mm telescopic, cartridge-style damping
Год
2014
2019 - 20
Модель
SYM Jet4 50R Naked
Harley Davidson Electra Glide Standard
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
354 kg / 780 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
нет данных
170 mm / 6.7 in
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Primary drive
нет данных
Chain, 34/46 ratio
Снаряженная Масса
нет данных
616.89 kg / 1360 lbs
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 400LTD 1979 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл Triumph T 100R Daytona 1967 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2010 фото Мотоцикл Victory V92 Cruiser 2000 фото Мотоцикл Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото