Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50R Naked 2014 против Honda C 50 Super Cub 2007

SYM Jet4 50R Naked 2014 в сравнении с Honda C 50 Super Cub 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то C 50 Super Cub это средней популярности в России мотоцикл, а Jet4 50R Naked это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. SYM Jet4 50R Naked 2014 - байк очень малой цены, при этом Honda C 50 Super Cub 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
49.5 cc / 3.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
2.5 kW / 3.4 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
3.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
One-into one
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
3.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5000
Стартер
Electric & kick
Electric and kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

КПП
CVT
3-Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Wet, semi-automatic

Размеры и масса: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
3.4 L / 0.90 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
705 mm / 27.8 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1185 mm / 46.7 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Колея
нет данных
47 mm / 1.9 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Expanding drum, 110 mm
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Expanding drum, 110 mm
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
нет данных
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
нет данных
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Leading link
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Pressed steel underbone
Ширина Переднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
56 mm / 2.2 in
Ширина Заднего Колеса
68 mm / 2.7 in.
61 mm / 2.4 in

Динамические характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow, Light blue
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Honda C 50 Super Cub 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
126434 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
2007
Модель
SYM Jet4 50R Naked
Honda C50 Super Cub
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
79 kg / 174 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
нет данных
26
Front Wheel
нет данных
2.25 x 17 in
Wheels
Aluminium
Steel, laced wire spokes
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Rear Wheel
нет данных
2.75 x 17 in
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 900S 1997 фото Мотоцикл Honda CB 500F Scrambler Concept 2016 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2009 фото Мотоцикл KTM RC8 1190 2010 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250 1987 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 AMG Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450F Rally 2014 фото