Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50R Naked 2014 против Suzuki VS 400 Intruder 1994

SYM Jet4 50R Naked 2014 в сравнении с Suzuki VS 400 Intruder 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VS 400 Intruder это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс., а Jet4 50R Naked это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50R Naked 2014 - байк очень малой цены, при этом Suzuki VS 400 Intruder 1994 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Suzuki VS 400 Intruder 1994

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
399 cc / 24.3 cu in
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
24.6 kW / 33 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
33
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
нет данных
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
33 Nm / 3.36 kgf-m / 24 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
33
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Electronic
Electronic fuel injection
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki VS 400 Intruder
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Suzuki VS 400 Intruder 1994

КПП
CVT
5-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
нет данных

Размеры и масса: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Suzuki VS 400 Intruder 1994

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
15.1 L / 4.0 US gal / 3.3 Imp gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
нет данных
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1560 mm / 61.4 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
200 kg / 440 lbs

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Suzuki VS 400 Intruder 1994

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single disc
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single disc
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
170/80-15
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
130/90-16
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Dual shocks, coil springs, oil damed
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork, oil damped
Рама
Steel, monocuna split steel tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
68 mm / 2.7 in.
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Suzuki VS 400 Intruder 1994

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow, Light blue
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 50R Naked 2014 и Suzuki VS 400 Intruder 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
178764 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
E xhaust
нет данных
Luquid cooled
Год
2014
1994
Модель
SYM Jet4 50R Naked
нет данных
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>