Сравнение мотоциклов:
SYM Symba 100 2014 против Honda MSX 125 2015

SYM Symba 100 2014 в сравнении с Honda MSX 125 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а Symba 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 6.8лс. Honda MSX 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Symba 100 2014 и Honda MSX 125 2015

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Объём двигателя
101.4 cc / 6.2 cub in.
124.9 cc/ 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.4 x 57.mm
Макс. Мощность
5.0 kW / 6.8 hp @ 8500 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.8
9.6
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
нет данных
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
6.8 Nm / 0.69 kgf-m / 5.0 ft/lbs @ 6500 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
6.8
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
нет данных
Injection PGM-FI
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Symba 100 2014 и Honda MSX 125 2015

КПП
4-Speed manual
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multiplate

Размеры и масса: SYM Symba 100 2014 и Honda MSX 125 2015

Емкость Топливного Бака
4.1 L / 1.1 US gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in.
765 mm / 30.1 in
Колесная база
нет данных
1200 mm / 47.2 in
Размеры
1225 mm / 48.2 in.
width 600 mm , 23.6 in
Мокрый вес
95 kg / 209 lbs
101.7 kg / 224.2 lbs
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in.
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: SYM Symba 100 2014 и Honda MSX 125 2015

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
Drum, 110 mm
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
нет данных
130/70-12
Передняя Шина
нет данных
120/70-12
Задняя подвеска
Twin hydraulic shock absorber adjustable preload
Mono shock, steel square pipe swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Рама
нет данных
Steel mono-backbone frame

Прочие характеристики: SYM Symba 100 2014 и Honda MSX 125 2015

Consumption Average (claimed)
2.50 x 17 in, 38L
нет данных
Intake Valve
2.50 x 17 in, 38L
нет данных
Inner Leg Curve
Red/white, Black/white, Blue/white
нет данных
Год
2014
2015-16
Модель
SYM Symba 100
Honda MSX 125
Cooling system
Air cooled, forced
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Wheels
Steel, laced wire spoke
нет данных
Аккумулятор
12V 5 Ah
12V 3.5AH
Rear Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Gear Ratios
Steel, monocuna split steel tube
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Fuel Consumption
20
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 H2 1990 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-7R 1996 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX R oad Glide Special 2016 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Slim 2020 фото
Мотоцикл Honda GL 1800 GOLD WING 2014 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200R 2017 фото Мотоцикл KTM 790 Duke Prototype 2017 фото Мотоцикл Ducati Panigale V2 2020 фото