Сравнение мотоциклов:
SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 против Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 в сравнении с Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то AF1 125 Sport Pro это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 33лс., а Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Liquid cooled, two stroke, single cylinder Light alloy and barrel with GILNISIL surface coating
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
33 hp @ 11000 rpm ( rear tyre 31.7 hp @ 11400 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
33
Макс.мощность на об/мин.
7500
11000
Степень Сжатия
Dry sump
Electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
2 kg-m @ 11300 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
19.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
11300
Макс. Мощность, кВт
нет данных
24
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Система охлаждения
Air cooled, forced
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Аккумуляторная батарея
12V 6 Ah
нет данных

Трансмиссия: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Centrifugal
нет данных

Размеры и масса: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
20 Litres
Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Размеры
1330 mm / 52.3 in.
нет данных
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
135 kg

Ходовая часть и тормоза: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

Задний Тормоз
Disc, 226 mm
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
110/70-16
120/80 -17
Передняя Шина
110/70-16
100/80 -17
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Aprilia Progressive System with hydraulic single shock-absorber, 1120mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork
40mm upside-down forks. 120mm wheel travel
Рама
Steel, monocuna split steel tube
нет данных

Динамические характеристики: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

1/4 мили (402 м)
нет данных
14.5 sec / 143.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
174 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.8 / 40 m

Прочие характеристики: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Aprilia AF1 125 Sport Pro 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98068 руб.
49937 руб.
Год
2014
1992-93
Модель
SYM Symphony S 125 / SR 125
Aprilia AF1 125 Sports Production
Wheels
Aluminium
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Fuel Consumption
Silver, Grey, White, Matt grey, Black
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V7III Milano 2018 фото Мотоцикл Yamaha TZR 125 Naked 1994 фото Мотоцикл LIFAN LF 400 2006 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 1987 фото
Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 4X4 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2011 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2011 фото