Сравнение мотоциклов:
SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 против Honda CBR 250R 2015

SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 в сравнении с Honda CBR 250R 2015 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а Symphony S 150 / SR 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.5лс. Honda CBR 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Honda CBR 250R 2015

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
151 cc / 9.2 cub in.
249.4 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
76 x 55mm
Макс. Мощность
7.7 kW / 10.5 hp @ 7500 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.5
29
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
Dry sump
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 7.96 ft/lbs @ 6000 rpm
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6750
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection PGM-F
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Honda CBR 250R 2015

КПП
CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Honda CBR 250R 2015

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
13 Liters / 3.4 gal
Высота Сиденья
нет данных
785 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
1330 mm / 52.3 in.
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
116 kg / 256 lbs
162 kg / 356 lbs

Ходовая часть и тормоза: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Honda CBR 250R 2015

Задний Тормоз
Disc, 226 mm
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/70-16 52P
140/70-MC17
Передняя Шина
110/70-16 52P
110/70-MC17
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Pro-Link Monoshock damper,
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37mm telescopic fork,
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
103 mm / 4.07 in

Динамические характеристики: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Honda CBR 250R 2015

Максимальная Скорость
Silver, Grey, White, Matt grey, Black
нет данных

Прочие характеристики: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Honda CBR 250R 2015

Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
2015 -
Модель
SYM Symphony S 150 / SR 150
Honda CBR 250R / ABS
Cooling system
Air cooled, forced
Liquid cooled
Rake
нет данных
98.6 mm / 3.9 in
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
57.4 x 85.2 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450F 2013 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000R 2002 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S 2015 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XT 600 Z TENERE 1988 фото Мотоцикл BMW C 650GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Raider S 2012 фото