Сравнение мотоциклов:
SYM VS 150 2014 против SYM Mio 100 2014

SYM VS 150 2014 в сравнении с Mio 100 2014 по характеристикам: inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Mio 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.75лс., а VS 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.8лс. SYM VS 150 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: SYM VS 150 2014 и SYM Mio 100 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Single cylinder, 4-stroke, 2-Valve, SOHC
Объём двигателя
149.5 cc / 9.1 cub in.
101 cc / 6.2 cub in.
Макс. Мощность
9.4 kW / 12.8 hp @ 8000 rpm
5.7 kW / 7.75 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.8
7.75
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Dry sump
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.26 kgf-m / 9.14 ft/lbs @ 6500 rpm
7.55 Nm / 0.77 kgf-m / 2.75 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
7.55
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Система выхлопа
Single
Single
Свечи Зажигания
NGK CR 8E
нет данных

Трансмиссия: SYM VS 150 2014 и SYM Mio 100 2014

КПП
CVT
CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Centrifugal

Размеры и масса: SYM VS 150 2014 и SYM Mio 100 2014

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
4.8 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
720 mm / 28.3 in.
Размеры
1345 mm / 52.9 in.
1180 mm / 46.5 in.
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
89 kg / 196 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in.
95 mm / 3.7 in.

Ходовая часть и тормоза: SYM VS 150 2014 и SYM Mio 100 2014

Задний Тормоз
Disc, 130 mm
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 273 mm
Hydraulic disc, 160 mm
Задняя Шина
130/70-12 64L
90/90-10 50J
Передняя Шина
110/80-12 61L
90/90-10 50J
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Split steel tube

Прочие характеристики: SYM VS 150 2014 и SYM Mio 100 2014

Inner Leg Curve
Black, White, Blue
Matt white/matt coffee, Golden brown, Black/red, Black/white, White, White/orange, White/red, White/pink
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
2014
Модель
SYM Symphony VS 150
SYM Mio 100
Cooling system
Air cooled, forced
Air cooled, forced
Wheels
Aluminium
Aluminium
Аккумулятор
12V 8.6 Ah
12V 6 Ah
Fuel system
Carburetor (CV)
Carburetor
Bore and Stroke
нет данных
50 x 51.5 mm
Average fuel consumption
28
28

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt C-Spec 2015 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 2002 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 750 Strada 2001 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard SP 820 2013 фото
Мотоцикл Vespa GTS 125 i-get 2017 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak 2004 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2008 фото Мотоцикл Gilera CX 125  1991 фото